Como podemos evitar a fluência nos trilhos?

O que é fluência ferroviária?

 

Rastejamento ferroviáriotambém é conhecido como rastreamento de linha. O fenômeno de deslizamento do trilho ao longo da direção longitudinal da linha. Com o aumento das tarefas de transporte ferroviário, o impacto das rodas nos trilhos durante a circulação do trem acelera a fluência dos trilhos. A fluência dos trilhos pode causar muitas doenças na linha. Para prevenir a ocorrência de doenças de fluência nas pistas, é necessário descobrir a real causa da fluência para eliminar efetivamente o problema.

 

 

Como podemos evitar a fluência nos trilhos?

 

Para evitar o deslocamento do trilho (movimento longitudinal do trilho), use dispositivos anti{0}}deslizamento, como âncoras/clipes, aumente a resistência do lastro com mais/melhor empacotamento, mude para travessas de aço/concreto mais rígidas, garanta fixadores fortes, mantenha a condição adequada do lastro e use trilho soldado contínuo (CWR) em sistemas modernos, juntamente com monitoramento e correção regulares.

 

Principais métodos para prevenir a fluência dos trilhos:

 

• Âncoras ferroviárias/Anti{0}}trepadeiras:

Âncoras ferroviáriasfeitos em uma- peça única de aço para molas são projetados para fixar otrilho de açoapertado na base do trilho para evitar movimentos longitudinais, ou seja, o "deslizamento" do trilho, causado pela mudança de temperatura, graus, padrões de tráfego e ação de frenagem dos trens.

 

 

As âncoras ferroviárias variam em formatos, como Feira Melhorada, Unidade V ou Canalizada, com forma de processamento de laminação, forjamento ou fundição. Os dois últimos tipos são geralmente produzidos por fundição, devido à sua complicada flexão.

 

Nome	Âncoras ferroviárias
Tipo	Usado para trilhos de 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 e UIC60
	Ou o tipo pelos desenhos dos clientes
Material	60Si2MnA	45#	QT500-7
Composição química (%)	C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Menor ou igual a 0,35, P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03	C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: Menor ou igual a 0,25, P: Menor ou igual a 0,035, S: Menor ou igual a 0,035	C:3,60-3,80, Mn: Menor ou igual a 0,6, Si:2,50-2,90, P: Menor ou igual a 0,08, S: Menor ou igual a 0,025
Superfície	liso (oleado), pintura colorida

 

GNEE RAIL produz diferentes tipos de âncoras ferroviárias para comprometer diferentes seções ferroviárias, incluindo 85LB, 90LB, 115RE, 132REm UIC54, UIC60, 50kg, etc.

 

Tipo	Material	Peso (g/pc)
50Kg	60Si2MnA	800
70 libras	60Si2MnA	800
85 libras	60Si2MnA	800
90/91LB	60Si2MnA	800

 

• Tipo de dorminhoco:

Travessas de Aço: Oferecem melhor aderência e rigidez, reduzindo a fluência.

Travessas de concreto: Fornecem forte resistência, especialmente com fixadores eficazes como Elastic Rail Clips (ERCs).

 

 

• Lastro e fixações:

Lastro Adequado: Profundidade suficiente e bom empacotamento (compactação) proporcionam maior resistência.

Fixadores fortes: mantenha a força de fixação adequada com clipes/parafusos para resistir ao deslizamento-do dormente do trilho.

 

 

• Design da pista (abordagem moderna):

Trilho Soldado Contínuo (CWR): Elimina juntas, reduzindo impacto e fluência, embora exija um gerenciamento térmico cuidadoso com juntas de dilatação.

 

TRILHO GNEEoferece diferentes tipos de fixadores ferroviários para atender às necessidades do cliente, como clipe e braçadeira de trilho elástico, espigão de parafuso de trilho, passador de plástico, parafuso de trilho de alta resistência com porca, placa de base de trilho (laço), placa de peixe de trilho, ombro ferroviário (inserção), parafuso de peixe, borracha de ferrovia e almofada de EVA, etc.

 

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