Parâmetro técnico do material do ombro do trilho
Sep 15, 2025
O ressalto do trilho é um item pré-inserido nos dormentes de concreto, seja do tipo haste simples ou tipo haste dupla, utilizado para fixar oclipes de trilho elástico, principalmentee-clipes, dentro dosistema de fixação.
Somos capazes de produzir dois tipos de ressaltos para clipes ferroviários:lançado no ombroesolda-no ombro.
Parâmetro técnico do material do ombro do trilho
| Material | Composição Química do Material〔%〕 | Resistência à tração (Mpa) | Força de rendimento (Mpa) | Alongamento(%) | ||||
| C | Si | Mn | P | S | ||||
| QT400-15(GGG40) | 3.6-.36 | 3.0-3.2 | 0.5 | 0.07 | 0.02 | 400 | 250 | 15 |
| QT450-10(GGG45) | 3.4-3.9 | 3.7-3.0 | 0.5 | 0.07 | 0.03 | 450 | 310 | 10 |
| QT500-7 (GGG50) | 3.4-3.8 | 2.5-2.9 | 0.6 | 0.08 | 0.025 | 500 | 320 | 7 |
Características e vantagens do ombro ferroviário GNEE
TRILHO GNEEos ombros dos trilhos são projetados para resolver problemas como ombros quebrados resultantes de materiais frágeis, dificuldade de instalação e baixa eficiência de transferência de carga. Devido aos seus excelentes recursos de transferência de carga, projeto anti{1}}fadiga e fácil instalação, o produto pode efetivamente reduzir a manutenção, encurtar os ciclos do projeto e melhorar a segurança e a confiabilidade do sistema ferroviário.
Materiais premium
Nossos ombros de trilhos adotam aço e materiais compostos de alta{0}}qualidade e ganharam resistência extremamente alta à pressão, ao desgaste e à corrosão. O produto é durável e não é fácil de deformar ou rachar.
Melhorar a estabilidade da pista
Com o design científico, nosso acostamento ferroviário pode dispersar efetivamente a carga dos trilhos e reduzir o deslocamento e a deformação, mantendo assim o funcionamento estável dos trens.
Reduza os custos de manutenção
O acostamento do trilho possui longa vida útil e baixa frequência de manutenção, o que pode reduzir bastante os custos decorrentes de trocas frequentes ou manutenção de peças.
A função do ombro ferroviário
O acostamento ferroviário é amplamente aplicado em projetos de construção e manutenção de trilhos, especialmente em sistemas ferroviários com alta carga e alta velocidade (Trilho 50kg, 85kg, 90/91LB, 115RE/136RE, UIC54 e UIC60). Ao usar o acostamento do trilho, a estabilidade dos trilhos é melhorada e a vida útil dos trilhos é estendida. Sua principal função reside nos seguintes aspectos.
Trilhos de apoio:fornecendo suporte estável para evitar o deslocamento dos trilhos.
Carga de transferência:o peso aplicado na via férrea é distribuído uniformemente no leito de lastro para evitar pressão excessiva local.
Resistência à deformação:reduzir o estresse causado por fatores ambientais, como mudanças de temperatura e umidade na pista, de modo a evitar deformação, fratura e outros problemas da pista.
Cenário de uso
O ombro do trilho é adequado para vários tipos de trilhos, especialmente aqueles que são usados com frequência ou sob alta carga.
Trilhos de alta-velocidade:fornecendo suporte estável para evitar o deslocamento dos trilhos.
Transporte ferroviário urbano:o acostamento ferroviário contribui para aumentar a durabilidade e a segurança dos sistemas de transporte ferroviário urbano, como o metrô e o metrô leve.
Transporte-pesado:o transporte ferroviário deve compartilhar efetivamente a carga de linhas-de transporte pesado para garantir estabilidade e segurança-de longo prazo.
TRILHO GNEEtambém oferece diferentes tipos de fixadores ferroviários para atender às necessidades do cliente, como clipe e braçadeira de trilho elástico, espigão de parafuso de trilho, passador de plástico, parafuso de trilho de alta resistência com porca, placa de base de trilho (laço), placa de peixe de trilho, parafuso de peixe, borracha de ferrovia e almofada EVA, etc.
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