O que é uma placa ferroviária
Sep 15, 2025
As placas ferroviárias também são chamadas de placa de apoio, placa de base ou placa única. É uma parte importante no sistema de fixação de trilhos. Uma placa ferroviária é colocada entre os trilhos e o dormente. Eles geralmente são feitos de aço por laminação, forjamento ou fundição e adequados para diversas seções de trilhos, como UIC60, UIC54, RN45, 90A, etc.
Função da placa de base ferroviária
Oplaca de base ferroviáriaé usado para fixar os trilhos ao dormente da ferrovia junto compicos ferroviários. Pode apoiar otrilhos de açopara evitar movimento e proteger a dormente do desgaste excessivo.
- Reduza o ruído e a vibração
A placa de base pode isolar efetivamente o ruído e a vibração gerados pelo funcionamento do trem e melhorar o conforto dos passageiros.
- Proteja os trilhos
A placa de base pode dispersar o peso da roda, reduzir o desgaste e os danos à esteira e, assim, prolongar a vida útil da esteira.
- Fornece estabilidade
A placa de base é fixada ao dormente da ferrovia por meio de chumbadores, proporcionando uma plataforma de suporte estável para todo o sistema de fixação. Suporta os trilhos e outros componentes para garantir a estabilidade e segurança da estrutura da via.
- Carga de transferência
Ele pode transferir uniformemente a pressão dos trilhos para a almofada elástica e depois para a base da via sem lastro, o que ajuda a dispersar a carga e reduzir o impacto e os danos à estrutura da via.
- Mantenha a posição precisa
O projeto estrutural ajuda a manter a precisão da posição do clipe de mola, garante que o sistema de fixação possa dobrar corretamente o trilho, evita que o trilho se desvie ou se mova e garante as dimensões geométricas e a qualidade da linha do trilho.
- Função de ajuste
Alguns tipos de placas de ligação têm funções de ajuste para obter um ajuste infinito da bitola da via para atender aos requisitos de assentamento sob diferentes condições da linha.
Especificação popular de placa de base ferroviária
| Tipo | Dimensão | Buracos | Inclinação | Trilho | Trilho |
|---|---|---|---|---|---|
| R$ 1/160 | 345/285/127/160×15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| R$ 01/01/160 | 345/285/127/160×15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| R$ 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| R$ 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Esf 1(a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| R$ 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| R$ 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 Ü | 664/554×160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Rph 13 Ü | 690/570×160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| RPO 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
Principais tipos de placas de base em ferrovias
Sola de ombro único
- Projeto
Uma placa de base de ombro único é projetada com apenas um "ombro" elevado em um lado da placa para agarrar a base do trilho por sua borda. A outra extremidade sem "ombro" é plana com furos para parafusos ou pontas para fixação dos trilhos.
- Cenário de aplicação
A placa de amarração de ombro único é especialmente adequada para trilhos leves, trilhos industriais e trilhos temporários.
- Vantagens
Uma única placa de base proporciona flexibilidade ao instalar uma pista de bitola larga ou estreita.
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Sola de ombro duplo
- Projeto
Uma placa de base de ombro duplo é projetada com dois "ombros" elevados em ambos os lados para melhor fixar os trilhos da ferrovia.
- Cenário de aplicação
A base de ombro duplo geralmente é usada em ferrovias de-transporte pesado, ferrovias de alta-velocidade e linhas ferroviárias principais.
- Vantagens
A sola de ombro duplo oferece maior força de retenção em comparação com a sola de ombro único. É adequado para uma variedade de tipos de trilhos, incluindo trilhos UIC60 e trilhos UIC54
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Gancho com base dupla
- Projeto
A almofada tem saliências-em forma de gancho em ambos os lados, que podem dobrar firmemente a borda inferior do trilho para aumentar a força de fixação. A estrutura em forma de gancho-pode se adaptar à leve deformação do trilho e proporcionar melhor resistência sísmica.
- Cenário de aplicação
Afluência ferroviária: A placa de amarração dupla com gancho é comumente usada em áreas de afluência ferroviária para ajudar a fixar dois trilhos bifurcados.
Sistema de via dupla: A placa de amarração dupla com gancho é aplicada em estruturas de via especiais, como ferrovias portuárias e vias internas de fábrica, para apoiar a operação de trilhos-guia ou vias múltiplas.
Cenários de pontes ou de alta-carga: em pontes ou outros cenários com requisitos de bitola extremamente altos, a estrutura do gancho pode aumentar a segurança dos trilhos.
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Vantagens
Alta estabilidade:O design do gancho melhora a conexão firme entre o trilho e a almofada, evitando efetivamente o deslocamento lateral.
Economize espaço e materiais:O design de-trilho duplo reduz o número de pads usados e melhora a eficiência da instalação.
Versatilidade:as placas de amarração duplas com gancho são adequadas para ajuste de diferentes bitolas e estruturas de trilhos.
Versatilidade:as placas de amarração duplas com gancho são adequadas para ajuste de diferentes bitolas e estruturas de trilhos.
Especificação da placa de amarração dupla de gancho
| Mercadoria | Marca | Comprimento | Altura | Peso (lbs/pcs) | Peso (kgs/pcs) |
|---|---|---|---|---|---|
| Placas de amarração duplas de gancho | L23 | 23" | 9/16" | 18.8 | 8.535 |
| L27 | 27" | 9/16" | 22.2 | 10.079 | |
| L31 | 31" | 9/16" | 25.6 | 11.622 | |
| H23 | 23" | 15/16" | 19.1 | 8.671 | |
| H27 | 27" | 15/16" | 22.5 | 10.215 | |
| H31 | 31" | 15/16" | 25.9 | 11.759 | |
| LR23 | 23" | 9/16" | 18.8 | 8.535 | |
| LR27 | 27" | 9/16" | 22.2 | 10.078 | |
| LR31 | 31" | 9/16" | 25.6 | 11.622 |
