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Defletor de bitola ferroviária - Fixação ferroviária

Os defletores de bitola ferroviária, também chamados de barra de fixação, um tipo de fixadores ferroviários, são feitos de aço defletor de bitola laminado a quente-ferroviário, Q235-A. É usado junto com clipes elásticos de trilho, parafusos dormentes, porcas, arruelas planas, isoladores de trilho e almofada de borracha de trilho para ajustar a distância da bitola, transmitir o impulso horizontal do trilho e manter a bitola padrão.

Defletor de bitola ferroviária - Fixação ferroviária

 

Defletores de bitola ferroviária, um tipo de fixadores ferroviários, é feito de aço defletor de bitola laminado a quente- ferroviário, Q235-A. Os defletores de bitola são usados ​​​​principalmente na construção ferroviária, principalmente para linhas retas de bitola padrão e trilhos de concreto protendido com raio maior ou igual a 300m e curvas de linhas ferroviárias de 50 e 60kg/m, que desempenham um papel muito importante na segurança dos veículos ferroviários.

 

rail gauge plate

 

Os defletores de bitola ferroviária desempenham um papel indispensável para garantir a segurança e a eficiência da construção ferroviária. Esses componentes são fundamentais para manter o espaçamento correto entre os trilhos, essencial para a estabilidade e o bom funcionamento dos trens. A importância de defletores de bitola ferroviária de alta-qualidade não pode ser exagerada, pois eles impactam diretamente a durabilidade e a confiabilidade da infraestrutura ferroviária.

 

Quais materiais são usados ​​para fazer o defletor da bitola ferroviária?

 

Os defletores de bitola ferroviária são feitos de materiais fortes e duráveis, como aço de alta{0}}resistência, ferro fundido e ligas especializadas para integridade estrutural, além de compósitos avançados (plásticos reforçados com fibra de vidro-), borracha e polímeros resistentes (como poliuretano, náilon, PA66) para amortecimento de vibrações, isolamento e resistência a intempéries, garantindo que resistam às condições ferroviárias adversas e mantenham a bitola precisa.


Componentes metálicos (para resistência)

 

 

  • Aço-de alta resistência: comum para durabilidade e suporte-de carga, incluindo tipos como Q235, 65Mn, C35, C45.

 

  • Ferro fundido e aço fundido: usados ​​para estruturas robustas e{0}}duradouros.

 

  • Aços-liga: Para maior resistência à fadiga e desempenho.

 

  • Componentes não{0}}metálicos (para isolamento e amortecimento)

 

  • Compósitos avançados: como poliamida-reforçada com fibra de vidro (PA66+GF), que oferecem alta resistência e leveza.

 

rail fastening

 

Nome do produto Placa medidora
Tipo Placa Defletora
Material Q235A
Dimensões Exigência do cliente
Processo Laminação a Quente
Recurso Boa dureza
Superfície Natureza/Óxido Preto/Zincado
Uso Sistema de fixação de trilho tipo l
Aplicativo Trilho de 43 50 60 75kg/m
Pacote Pacote de exportação padrão
Comprimento 300–500 mm/Personalizável
Largura 150–200 mm/Personalizável
Grossura 12–20 mm/Personalizável

 

Como funcionam os defletores de bitola ferroviária?

 

Um defletor de bitola ferroviária funciona como um componente crítico no sistema de fixação de uma ferrovia, mantendo uma distância precisa e consistente entre os dois trilhos, que é conhecida como bitola ferroviária. Ele consegue isso atuando como barreira física e distribuidor de carga, evitando que os trilhos se desloquem lateralmente e reduzindo o desgaste dos componentes da via. Isto garante a estabilidade da via, melhora a segurança ao minimizar o risco de descarrilamento e proporciona uma viagem mais suave e confortável para os passageiros.

 

rail fastening

 

  • Mantém distância consistente:Os defletores mantêm os dois trilhos na distância correta e precisa um do outro, normalmente (1.435) mm para trilhos padrão.

 

  • Impede o movimento lateral:Eles atuam como uma barreira física contra movimentos laterais-para{1}}laterais, mantendo os trilhos no lugar com segurança, mesmo sob a força de trens pesados.

 

  • Distribui forças:Os defletores ajudam a distribuir uniformemente as imensas forças da passagem dos trens pelo leito dos trilhos, reduzindo o estresse em componentes individuais e minimizando o desgaste.

 

  • Funciona com outros componentes:Eles fazem parte de um sistema maior que inclui clipes, placas e isoladores, todos trabalhando juntos para manter a pista estável.

 

  • Melhora a estabilidade:Ao manter os trilhos devidamente alinhados e espaçados, os defletores contribuem para uma estrutura de trilhos mais estável e rígida, o que é essencial para segurança e eficiência.

 

Qual é a diferença entre o defletor de bitola ferroviária e a braçadeira de trilho?

 

Um defletor de bitola de trilho (ou placa de bitola) é uma placa de metal rígida que mantém a distância precisa (bitola) entre dois trilhos, evitando o movimento lateral e transferindo forças horizontais, enquanto uma braçadeira de trilho (ou clipe) é o componente elástico que realmente pressiona o trilho no dormente, frequentemente usado com defletores, fornecendo força de fixação, mas dependendo do defletor para ajuste da bitola. Pense no defletor como o espaçador fixo para largura e no grampo como o braço elástico que segura o trilho; eles trabalham juntos em muitos sistemas.


Defletor do medidor de trilho (placa do medidor)

 

 

  • Função: Definir e manter a largura correta (bitola) entre os trilhos e transferir o impulso horizontal.

 

  • Natureza: Geralmente rígida, atuando como barreira física e suporte.

 

  • Função: Garante a estabilidade, evita o alargamento ou estreitamento dos trilhos, crucial para a passagem segura dos trens.

 

Aplicação da placa manométrica emSistema de fixação de trilhos KPO

 

rail fastening

 

Nome da peça Tipo Material Terminar Observação
Clipe KPO KPO3, KPO6, KPO9 Q235 Simples oleado Padrão: DIN5906
Parafuso HS HS26, HS32 Grau 4.6: Q235
Nota 5.6: 35#
Nota 8.8: 45#
Lubrificado simples, óxido preto, galvanizado, galvanizado por imersão a quente Diâmetro: 22mm ou 24mm.
Comprimento: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm
Padrão: UIC864-2
Porca sextavada Conforme solicitado 5ª série: 35#
8ª série: 45#
Lubrificado simples, óxido preto, galvanizado, galvanizado por imersão a quente Padrão: DIN985
Arruela de pressão dupla Conforme solicitado 65 minutos Lubrificado simples, óxido preto, galvanizado, galvanizado por imersão a quente Padrão: UIC864-3
ponta de parafuso M24×150mm
M24 ×160mm
M24 ×180mm
ou outro comprimento conforme solicitado
Grau 4.6: Q235
Nota 5.6: 35#
Nota 8.8: 45#
Simples oleado, óxido preto, galvanizado, galvanizado por imersão a quente, Dacromet e sherardizado. Padrão: ISO898-1, UIC864-1 e NF
F500-50
Placa base UIC54,UIC60, trilho de 50kg, trilho de 60kg,S49 no tamanho pedido Ferro fundido QT500-7, QT450-10 ou forjamento de aço de baixo carbono ou aço de alto carbono Simples oleado Padrão: UIC864-6


Braçadeira de trilho (clipe de trilho)

 

  • Função: Fornecer força de fixação elástica, pressionando o trilho na placa de base ou dormente.

 

  • Natureza: Elástico (elástico), permitindo algum movimento enquanto segura com firmeza.

 

  • Função: Protege o trilho contra vibrações verticais e laterais, trabalhando com outros componentes.

 

Tipos de clipe elástico ferroviário da GNEE RAILWAY RAILWAY

 

rail fastening

 

Modelo Diâmetro Peso Material
Tipo III Ø18 0,80kg/pc 60Si2MnA
E1609 Ø16 0,43 kg/pc 60Si2MnA
E1809 Ø20 0,61kg/pc 60Si2MnA
E1813 Ø18 0,62kg/pc 60Si2MnA
E2001 Ø20 0,80kg/pc 60Si2MnA
E2007 Ø20 0,80kg/pc 60Si2MnA
E2009 Ø20 0,80kg/pc 60Si2MnA
E2039 Ø20 0,80kg/pc 60Si2MnA
E2055 Ø20 0,80kg/pc 60Si2MnA
E2056 Ø20 0,80kg/pc 60Si2MnA
E2063 Ø20 0,80kg/pc 60Si2MnA
Clipe de trilho PR85 Ø13 0,25kg/pc 60Si2MnA
PR309A Ø19 0,85kg/pc 60Si2MnA
PR401 Ø20 0,97kg/pc 60Si2MnA
PR415 Ø20 0,95kg/pc 60Si2MnA
PR601A Ø20 1,03kg/pc 38Si7
SKL 1 Ø13 0,48kg/pc 60Si2CrA
SKL 3 Ø13 0,48kg/pc 60Si2CrA
SKL 12 Ø13 0,53kg/pc 38Si7
SKL 14 Ø13 0,53kg/pc 60Si2MnA
Clipe de trilho especial Ø13 0,48kg/pc 60Si2MnA
Clipe ferroviário do Cazaquistão Ø18 0,58kg/pc 60Si2MnA
Anti único- Ø20 0,25kg/pc 60Si2MnA
Roubo

 

fixação de trilhos Embalagem e entrega

 

Antes da embalagem do envio de fixadores ferroviários, a limpeza da superfície do produto e o tratamento-antiferrugem básico devem ser concluídos. Para fixadores de aço carbono, aplique uniformemente um agente antiferrugem-tipo spray-, deixe secar-ao ar naturalmente e, em seguida, embrulhe individualmente com tecido não-respirável para evitar a exposição direta da superfície metálica ao ar; para fixadores de aço inoxidável, limpe com um pano de algodão seco para remover a poeira, nenhum tratamento-antiferrugem adicional é necessário e classifique diretamente por especificação. Coloque os fixadores tratados em caixas de papel ondulado-de tamanho personalizado, com o interior dividido em células independentes usando divisórias de papelão ondulado. Cada célula acomoda uma peça ou um conjunto de produtos para evitar atrito mútuo durante o manuseio. O exterior das caixas é vedado nas juntas com fita transparente, garantindo a proteção básica.

 

rail fastening

rail clip

rail tension clamp

Entre em contato agora

 

GNEE RAILWAY RAILWAY é especializada na fabricação de fixadores ferroviários e peças padrão, e é uma empresa certificada e licenciada pelo Ministério das Ferrovias da China. Nosso sistema de controle de qualidade abrange todo o processo, desde a entrada da matéria-prima até o envio do produto acabado. Os fixadores ferroviários que produzimos atendem aos padrões internacionais da indústria ferroviária, oferecendo resistência de conexão e isolamento elétrico, e são amplamente utilizados em trilhos de sinalização ferroviária de alta-velocidade e projetos de metrô. A fabricação personalizada é executada com precisão de acordo com desenhos ou amostras do cliente. Desde a seleção da matéria-prima até a amostragem do produto acabado, aderimos rigorosamente aos padrões, fornecendo consistentemente produtos-com boa relação custo-benefício e serviços de consultoria técnica profissional para ajudar os clientes globais de transporte ferroviário a resolver desafios de compatibilidade de sistemas de fixadores.

 

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