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Isolador plástico ferroviário de peças ferroviárias

Nome do produto: peças ferroviárias isolador de plástico de trilho de nylon
Material:PA66, PA66+30%Gf
Densidade: 1,3-1,45g/cm3
Pacote de transporte: saco tecido e palete de madeira
Cor: Personalizado

Isolador plástico ferroviário de peças ferroviárias

 

O isolador de trilho é instalado entre o trilho de aço e a placa de fixação do trilho. Serve para isolar clipes e parafusos dos trilhos dos dormentes, bem como ajustar a bitola dos trilhos. A função do isolador do trilho é a mesma da almofada do trilho. Como parte essencial das ferrovias pesadas e de alta velocidade, eles são eficazes para garantir a segurança dos trilhos.

 

rail fasteners

 

Almofadas ferroviáriassão esteiras elásticas de poliuretano posicionadas entre trilhos e travessas para proteger a infraestrutura contra vibrações e desgaste. Esses componentes ajudam a distribuir as cargas uniformemente enquanto amortecem as forças de impacto dos trens que passam. Os isoladores de trilhos, normalmente mais grossos que as almofadas padrão, modificam as bitolas dos trilhos e fornecem isolamento elétrico entre trilhos, clipes, parafusos e travessas de concreto.

 

rail rubber pad

 

Nossos isoladores ferroviários são feitos de Nylon 6 e Nylon 66 (PA66) reforçados, com fibra de vidro de 20% a 35%. Esses materiais são estabilizados contra raios UV e podem ser coloridos com várias cores.

 

Por que usar náilon para fabricar isolador de plástico ferroviário?

 

O nylon é usado para isoladores plásticos de trilhos devido ao seu alto isolamento elétrico, excelente resistência mecânica e durabilidade. Suas principais propriedades incluem ser um mau condutor de eletricidade, alta resistência ao desgaste e ao impacto e boa rigidez e estabilidade de tamanho, o que o torna ideal para suportar as condições adversas e as forças mecânicas de uma via férrea, evitando ao mesmo tempo que a corrente elétrica flua para os dormentes ou dormentes.

 

rail fastening

 

Principais razões para usar Nylon

 

  • Isolamento elétrico:O nylon não possui elétrons livres para transportar corrente elétrica, o que o torna um excelente isolante elétrico. Isso evita que correntes elétricas parasitas dos trilhos atinjam os dormentes de concreto ou outras partes dos trilhos.

 

  • Resistência mecânica:Por ser termoplástico, o náilon possui alta resistência à tração e compressão, além de alta rigidez. Reforçado com fibras de vidro, sua resistência mecânica e durabilidade são aprimoradas ainda mais para uso-de longo prazo.

 

  • Durabilidade e resistência ao desgaste:O nylon é altamente resistente à abrasão e ao impacto. Isto é crucial para um componente ferroviário que está constantemente sob tensão do trilho e dos clipes do sistema de fixação.

 

  • Estabilidade de tamanho:O nylon mantém sua forma e tamanho sob diferentes temperaturas e cargas, o que é vital para manter a bitola precisa e garantir um desempenho consistente.

 

  • Versatilidade:O nylon pode ser modificado com cargas como fibras de vidro para obter propriedades específicas, como maior resistência e durabilidade. Também pode ser fabricado para diferentes perfis de trilhos e sistemas de fixação.

 

Perguntas frequentes

 

Qual é a diferença entre almofadas ferroviárias e isoladores ferroviários?


As almofadas de trilho fornecem principalmente amortecimento e amortecimento de vibrações, medindo normalmente de 5 a 10 mm de espessura. Os isoladores ferroviários são mais espessos (10-20 mm) e servem a função adicional de isolamento elétrico, evitando fugas de corrente em sistemas ferroviários eletrificados e protegendo os circuitos de sinalização contra interferências.

 

Quando as almofadas dos trilhos devem ser substituídas?


As almofadas dos trilhos normalmente requerem substituição a cada 15-20 anos ou quando a compressão excede 50% da espessura original. Os sinais que indicam a substituição incluem rachaduras visíveis, deformação permanente ou aumento dos níveis de ruído e vibração dos trilhos durante a passagem do trem

 

rail elastic pad

 

Embalagem e entrega de peças ferroviárias

 

As embalagens para fixadores ferroviários devem enfatizar padrões detalhados de proteção e rotulagem. Para fixadores com revestimentos de superfície (como produtos zincados-ou cromados-), embrulhe-os individualmente com flanela macia para evitar arranhões ou abrasão do revestimento. Para conjuntos de fixadores fornecidos como (parafusos, porcas e arruelas), use embalagens blister para fixar os três componentes como uma única unidade. A superfície do blister é coberta por uma película transparente, permitindo fácil inspeção e evitando dispersão. Para embalagem externa utilizar caixas de papelão ondulado reforçado. Marque claramente o modelo do produto, o número do lote e o código de destino na parte externa das caixas usando um marcador. Além disso, afixe ​​etiquetas coloridas de advertência de umidade com dimensões não inferiores a 10 cm × 10 cm para garantir visibilidade durante os processos logísticos.

 

rail fastening

rail pad

rail tension clamp

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GNEE RAIL é um fabricante líder de fixadores ferroviários na China, possuindo licenças de produção emitidas pelo Ministério das Ferrovias. Aproveitando tecnologia avançada de corte-de alta velocidade e padrões rigorosos de inspeção de qualidade, melhoramos a eficiência do processamento e a precisão do produto. Nossos produtos de fixação ferroviária apresentam fácil instalação e forte intercambialidade, atendendo aos requisitos de construção rápida para reparos de emergência e manutenção de trilhos. A fabricação personalizada está disponível com base em desenhos ou amostras do cliente. Nossa equipe técnica responde prontamente e otimiza os detalhes da produção, aderindo consistentemente ao compromisso de "fornecer produtos ideais a preços ideais", atendendo empresas globais de construção e manutenção de transporte ferroviário.

 

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