Como os trilhos são unidos?
Jan 28, 2026
Aprato de peixe ferroviárioé um componente de reforço de junta que restaura a resistência da seção onde os trilhos são cortados e conectados, garantindo que as cargas das rodas sejam distribuídas por vários dormentes, em vez de concentradas na folga da junta.Sem placas de peixe, a pista articulada sofreria rápida deformação e falha por fadiga.

TRILHO GNEEapoia sistemas de trilhos articulados, fornecendo placas de encaixe padrão e isoladas para padrões ferroviários globais e fornecendo proteção contra corrosão, controle de precisão de usinagem e coordenação logística.
Como os trilhos são unidos?
Os trilhos são unidos por soldagem para formar um trilho contínuo, liso e durável (Trilho Soldado Contínuo ou CWR) ou por fixação mecânica com placas de fixação (barras de junção) e parafusos. As linhas modernas de alta-velocidade usam principalmente soldagem, enquanto as linhas mais antigas ou temporárias podem usar juntas aparafusadas que permitem a expansão térmica.
Principais métodos de união de Rails:
- Soldagem (trilho soldado contínuo - CWR):Este é o método moderno preferido, resultando em uma pista contínua e mais resistente que reduz a manutenção e o ruído.
- Soldagem Thermite (Aluminotérmica):Uma reação química usando óxido de ferro e alumínio produz ferro fundido para fundir as extremidades dos trilhos.

- Soldagem elétrica de topo:Um processo automatizado que utiliza eletricidade para aquecer e fundir as extremidades dos trilhos.
- Juntas Mecânicas (Barras Articuladas/Placas):Tradicionalmente, as extremidades dos trilhos são conectadas fixando-se duas placas de aço, chamadas placas de fixação ou barras de junta, em ambos os lados da alma do trilho e aparafusando-as.
Essas juntas apresentam pequenas lacunas para permitir a expansão e contração térmica.
Os componentes incluem placas de fixação, parafusos e, às vezes, arruelas de pressão para evitar afrouxamentos.
Articulações Especiais:
Juntas Isoladas:Usado em distritos de sinalização para quebrar a condutividade elétrica.
Juntas de compromisso:Projetado para conectar duas seções de trilhos de tamanhos diferentes.

| Tipo de junta | Especificação/descrição principal |
|---|---|
| Junta de trilho padrão (placa de peixe) | - Perfil:Corresponde à seção do trilho (por exemplo, UIC 60, 136RE). - Comprimento:Normalmente 600 mm ou 800 mm de cada lado. - Buracos:4 ou 6 furos para parafusos por barra. |
| Junta de trilho isolada (IRJ) | - Material:Núcleo de aço com postes/placas isolantes de composto-ou composto totalmente de epóxi. - Resistência Elétrica: >10⁸ Ω. |
| Junta ferroviária de compromisso | - Projeto:Conecta dois perfis de trilho diferentes (por exemplo, UIC 54 a UIC 60). - Perfil:Cada lado é usinado para corresponder à respectiva seção do trilho. |
| Junta de trilho oscilante | - Recurso:Possui uma seção deprimida (deslocada) para permitir uma superfície contínua da cabeça do trilho para uma passagem mais suave da roda. |
| Junta ferroviária da ponte | - Projeto:Frequentemente reforçado (rede mais espessa/comprimento maior) para locais-de alto estresse, como abordagens de pontes. |
| Junta Isolada Colada | - Construção:Barras de aço coladas ao isolamento composto usando adesivo de alta-resistência para maior durabilidade. |
| Junta de trilho soldada (para CWR) | - Tipo:Solda-de topo ou termite. - Especificação:A solda deve atender a propriedades mecânicas iguais ou superiores às do trilho principal. |
| Junta de Expansão (para BRE) | - Recurso:Permite expansão térmica controlada em trilhos longos em pontes ou em zonas de temperaturas extremas. |
Qual é a função de uma junta ferroviária?
Uma junta ferroviária (ou placa de fixação) conecta duas extremidades adjacentes dos trilhos, garantindo uma via contínua e estável para os trens. Ele mantém o alinhamento horizontal e vertical preciso, permitindo a expansão e contração térmica. As principais funções incluem apoiar as extremidades dos trilhos, reduzir as cargas de impacto e facilitar a manutenção dos trilhos.

- Conectividade Estrutural:Conecta duas extremidades do trilho com segurança, proporcionando continuidade ao trilho.
- Manutenção de alinhamento:Mantém as extremidades dos trilhos na posição vertical e horizontal correta para garantir a operação suave do trem.
- Gerenciamento Térmico:Permite a expansão e contração necessária dos trilhos devido às variações de temperatura.
- Distribuição de carga:Distribui a imensa pressão exercida pela passagem dos trens pela articulação.
- Segurança e proteção:Garante a estabilidade da pista para manter o transporte seguro.
- Sinalização:Em alguns casos, juntas de trilhos isoladas são usadas para separar blocos de sinalização para detecção de posições de trens.
Fundada em 2008,TRILHO GNEEé um fabricante e fornecedor líder global de componentes ferroviários, especializado em alta-qualidadepratos de peixe ferroviário(barras de junção/barras de emenda) com forte capacidade de produção e capacidade de serviço global.
Nosso portfólio de placas de pesca ferroviárias é abrangente e está em conformidade com padrões internacionais, incluindo UIC, AREMA, BS, DIN e GB, abrangendo sistemas ferroviários leves (8kg-30kg), ferroviários pesados (38kg-75kg) e trilhos de guindaste (QU70-QU120). Oferecemos diversos tipos, como barras de juntas isoladas, placas de encaixe abauladas e juntas de trilhos de compromisso, com especificações precisas (4 furos/6 furos, 24 polegadas/36 polegadas), garantindo excelente desempenho mecânico. Mantemos um controle de qualidade rigoroso apoiado pela certificação ISO 9001:2015, um centro de inspeção interno e auditorias de terceiros da SGS e BV. Nosso serviço completo inclui personalização, produção, embalagem e suporte pós-venda, adaptado às necessidades do projeto do cliente.







