O que é o trilho de aço padrão GB/T?
Jan 19, 2026
Otrilho de açoé o principal componente dos trilhos do trem. Suporta diretamente as cargas de impacto repetidas das rodas do material circulante. É também a base para garantir o transporte seguro, estável e rápido do trem.
Como fornecedor profissional de fixadores ferroviários,TRILHO GNEEpode fornecer diferentes trilhos de aço padrão, como American, BS, UIC, DIN, JIS, Australiano e África do Sul, usados em linhas ferroviárias, guindastes e mineração de carvão.
O que é o trilho de aço padrão GB/T?
Trilho de aço padrão GB/T refere-se a trilhos ferroviários fabricados de acordo com os padrões nacionais recomendados da China (Guóbiāo/Tuījiàn), comoGB/T 2585 (trilho pesado), GB/T 11264 (trilho leve), eGB/T 1185 / YB/T 5055 (trilho do guindaste).
| Classificação | Altura (mm) | Cabeça (mm) | Parte inferior (mm) | Grosso (mm) | Peso (kg/m) | |
| Veiculo Leve Sobre Trilhos | 8kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Trilho Pesado | 38kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Trilho do guindaste | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Q 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Q 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Esses padrões definem a geometria do perfil do trilho, o peso por metro, as tolerâncias dimensionais, os tipos de aço, as propriedades mecânicas e os métodos de inspeção, garantindo que os trilhos possam transportar com segurança as cargas por eixo projetadas e permanecer intercambiáveis nos sistemas de trilhos. Em comparação com especificações proprietárias ou locais, os trilhos GB/T são amplamente aceitos em ferrovias industriais internacionais, transporte de mineração, depósitos de metrô, portos e corredores-de transporte pesado, especialmente em projetos que exigem fornecimento estável e desempenho-com boa relação custo-benefício.
Quais tipos de aço são usados em trilhos padrão GB/T?
Os trilhos GB/T são produzidos a partir deaços ferroviários perlíticos carbono-manganês, com diferentes graus selecionados de acordo com a resistência e resistência ao desgaste exigidas.
| Classe de aço | Tipo de trilho típico | Resistência à tração (MPa) | Principais recursos |
|---|---|---|---|
| Q235B | Veiculo Leve Sobre Trilhos | Maior ou igual a 375 | Boa soldabilidade, econômica |
| 55Q | Trilho leve e médio | Maior ou igual a 690 | Maior resistência ao desgaste |
| U71Mn | Trilho pesado e trilho de guindaste | Maior ou igual a 880 | Excelente desempenho em fadiga |
| U75V | Trilho-de transporte pesado | Maior ou igual a 980 | Vanádio microligado, longa vida |
O carbono aumenta a dureza e a resistência ao desgaste, enquanto o manganês melhora a tenacidade e a resistência à trinca sob cargas cíclicas das rodas. Para curvas exigentes e linhas-de transporte pesado, os padrões GB/T também permitemcabeçotes de trilhos-tratados termicamentepara melhorar ainda mais o desempenho da fadiga por contato de rolamento.
Q235B:
| Q235B | Propriedade mecânica | Composição química (%) | |||||||||
| Força de rendimento | Resistência à tracção | Alongamento | Dureza | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menor ou igual a | Menor ou igual a | Menor ou igual a | |||
| Maior ou igual a | Maior ou igual a | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
55Q:
| 55Q | Propriedade mecânica | Composição química (%) | |||||||||
| Força de rendimento | Resistência à tracção | Alongamento | Dureza | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Menor ou igual a | Menor ou igual a | ||||
| Maior ou igual a | Maior ou igual a | Maior ou igual a | Maior ou igual a | Maior ou igual a | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
U71Mn e U75V:
| Classe de aço | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Resistência à tração (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Menor ou igual a 0,035 | Menor ou igual a 0,030 | Maior ou igual a 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Menor ou igual a 0,035 | Menor ou igual a 0,030 | Maior ou igual a 980 |
Como os trilhos GB/T se comparam a outros padrões internacionais?
Embora cada país tenha seu próprio sistema padrão, muitas seções ferroviárias e propriedades mecânicas são tecnicamente comparáveis, permitindo que os projetistas selecionem produtos equivalentes quando necessário.
| Padrão | Exemplo de perfil | Peso (kg/m) | Classe de aço típica |
|---|---|---|---|
| GB/T | 60kg | 60.64 | U71Mn |
| PT (UIC) | UIC60 | 60.21 | R260/R350HT |
| JIS | 60kg | 60.8 | E260 / E350 |
| AREMA | 60RE | 60.0 | SS/HH |
Embora os perfis nem sempre sejam intercambiáveis devido à largura da base e à geometria de fixação, os níveis de desempenho estão amplamente alinhados. Em projetos de exportação,TRILHO GNEEauxilia os clientes na seleção de perfis equivalentes e sistemas de fixação compatíveis para garantir viabilidade de instalação e estabilidade-de longo prazo.
Como fornecedor profissional de fixadores ferroviários,TRILHO GNEEpode fornecer diferentes trilhos de aço padrão, como GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australiano e África do Sul, usados em linhas ferroviárias, guindastes e mineração de carvão.
