Que tipo de aço é usado no corrimão?
Jan 20, 2026
Trilho ferroviárioé um componente essencial da via férrea e sua função é guiar o avanço das rodas do trem, suportando a enorme pressão exercida pelas rodas. O trilho de aço deve fornecer superfície de rolamento lisa, estável e contínua para as rodas do trem que passam. Na ferrovia elétrica ou na seção de bloco automático, a via férrea também pode ser usada como circuito de via.
Que tipo de aço é usado no corrimão?
Os trilhos de ferrovias ou guindastes são feitos deaço de alta-resistência e{1}}resistente ao desgaste, projetado para transportar cargas pesadas e suportar impactos repetidos. Os aços comuns incluem:
- U71Mn– Aço manganês com alto-carbono amplamente utilizado em cargas pesadas e trilhos de guindastes, oferecendo um equilíbrio entre tenacidade e resistência ao desgaste.
- U75V– Semelhante ao U71Mn, mas com vanádio para maior resistência ao desgaste e à fadiga, frequentemente usado em aplicações de alta-velocidade ou alta{2}}carga.
- 55Q/50Mn– Aços manganês de alta-resistência para trilhos industriais, de bondes ou de mineração.
- R260/R350HT– Padrões europeus para trilhos de carbono-manganês, com o R350HT oferecendo maior dureza e durabilidade.
- Trilhos de guindaste DIN536 / QU– Aços especiais para trilhos de guindastes industriais, escolhidos pela alta resistência mecânica e resistência à indentação.

| Nota | Padrão/Região | Composição Típica (% em peso) |
| R260 | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: Menor ou igual a 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| Grau 260 | AREMA (América do Norte) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 |
| Grau 350 | AREMA + Especificações do Moinho (EUA/Canadá) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (microligado) |
| Trilho BH (Bainítico) | JIS E 1101 (Japão), adotado na UE/Índia | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (opcional, específico-do moinho) |
| U71Mn | GB/T 2585 (China) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (China) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
Quais padrões ferroviários geralmente correspondem a cada tipo de aço?
Em projetos reais, a seleção do tipo de aço geralmente segue os padrões ferroviários regionais, e não o contrário, o que determina quais seções ferroviárias podem ser fornecidas na prática.
- Trilhos compatíveis com A36geralmente são combinados comPerfis ferroviários ASTMe são instalados com ferragens de fixação norte-americanas.
- Trilhos Q235Bsão comumente produzidos emPerfis de trilhos industriais GB, JIS, DIN, tornando-os adequados para projetos asiáticos e de padrões-mistos.
- Para projetos de exportação, utilizar classes equivalentes comperfil-produção correspondenteé mais importante do que combinar apenas os nomes das notas.

| Região do Projeto | Padrão ferroviário preferido | Classe de aço típica |
|---|---|---|
| América do Norte | Seções ferroviárias ASTM | A36 |
| Leste e Sudeste Asiático | Trilhos leves GB / JIS | Q235B |
| Europa (industrial) | Trilhos de guindaste DIN | Q235B ou S235JR-equivalente |
Trilho leve padrão GB
| Classificação | Altura (mm) | Cabeça (mm) | Parte inferior (mm) | Grosso (mm) | Peso (kg/m) | |
| Veiculo Leve Sobre Trilhos | 8kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Trilho Pesado | 38kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Trilho do guindaste | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Q 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Q 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Trilho de aço padrão DIN 13674-1-2003
| Padrão: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tamanho | Dimensão (mm) | Peso (kg/m) |
Comprimento (m) | |||
| Cabeça | Altura | Fundo | Grossura | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
Trilho de aço padrão JIS E 1103/1101
| Padrão: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tamanho | Dimensão (mm) | Peso (kg/m) |
Comprimento (m) | |||
| Cabeça | Altura | Fundo | Grossura | |||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
Como fornecedor profissional de fixadores ferroviários,TRILHO GNEEpode fornecer diferentes trilhos de aço padrão, como GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australiano e África do Sul, usados em linhas ferroviárias, guindastes e mineração de carvão.
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