Braçadeira de trilho KPO3, KPO6, KPO9 para sistema de fixadores

ABraçadeira de trilho KPOé um tipo de sistema de fixação ferroviária usado para fixar trilhos de guindastes e outros trilhos, permitindo algum movimento longitudinal. Proporciona estabilidade mecânica para segurar o trilho em posição lateral, fixando-o ao dormente (braço do trilho) com parafusos, mas sua ponta elástica permite a necessária expansão e contração longitudinal do trilho. As braçadeiras KPO são conhecidas por sua forte força de fixação e durabilidade e são amplamente utilizadas em aplicações ferroviárias industriais e-de serviço pesado, como portos e minas.

A fixação por braçadeira de trilho KPO é amplamente utilizada em todo o mundo, também é chamada de conjunto de fixação de parafuso terminal, um conjunto de fixação da via férrea superior. O conjunto de fixação de trilho KPO é usado para fixar o trilho ao revestimento com grampos, usados ​​com grampos de trilho-com mola.

As fixações dos grampos do trilho ajudam a pressionar qualitativamente o revestimento no trilho, o que permite não instalar o anti-roubo(âncora ferroviária).

Função: mantém o trilho firmemente no lugar, evitando movimentos laterais, enquanto seu design flexível acomoda expansão e contração térmica.

Componentes: O sistema de fixação KPO completo normalmente inclui a própria braçadeira do trilho, placas de amarração e parafusos.

Aplicativos: eles são especialmente comuns em trilhos de guindastes e aplicações ferroviárias-pesadas, como em portos e operações de mineração.

Projeto: os sistemas KPO podem ser "parafusáveis", que são fixados em travessas com chumbadores, ou "soldáveis" para aplicações específicas, como vigas I-.

Variações: Existem vários modelos, como KPO3, KPO5, KPO6 e KPO9.

Material: geralmente são feitos de materiais-de alta resistência, como aço forjado, aço fundido ou ferro fundido.

KPO3, KPO6, KPO9 são usados ​​principalmente em sistemas de fixação de trilhos KPO, combinando placas de ligação com nervuras, parafusos de trilho e arruelas.

Após a finalização da embalagem interna, o processo segue para a etapa de reforço da embalagem externa e selagem padronizada. A GNEE RAIL prioriza o uso de caixas de papelão ondulado de alta resistência com cinco-camadas ou mais espessas-como embalagem externa principal. O tamanho da caixa é personalizado-de acordo com o número de caixas internas para garantir um ajuste confortável sem movimento perceptível. Para produtos com peso superior a 30 quilos, são utilizadas caixas de compensado, com espessura de placa não inferior a 15 mm e cantos-reforçados com metal para evitar rachaduras durante o manuseio ou transporte.

Durante a embalagem, colunas de bolhas de ar ou partículas de espuma são preenchidas em quaisquer lacunas internas para proporcionar amortecimento e evitar movimentos. As caixas ou engradados são então fixadas com cintas de alta{1}}tração em um padrão em formato de cruz "井"-, garantindo uma ligação firme sem deformar a embalagem. Finalmente, rótulos claros de produtos e sinais de advertência de proteção, como “Manuseie com cuidado”, “Mantenha seco” e “Para cima” são afixados na superfície externa, marcando a conclusão do processo geral de embalagem para exportação.

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Como fabricante certificado e detentor de uma licença de produção do Ministério das Ferrovias da China, a GNEE RAIL está profundamente envolvida na indústria de fixação ferroviária, equipada com máquinas automáticas de cabeçote a frio e laboratórios avançados de testes de precisão.

Nossos fixadores ferroviários são feitos de liga de aço de alta-resistência e usinados com precisão para garantir precisão dimensional, atendendo aos exigentes requisitos de-suporte de carga de trilhos-pesados ​​e de alta{3}}velocidade. Oferecemos serviços de produção personalizados, permitindo que os clientes forneçam desenhos ou amostras para rápido projeto de processos, fabricação e gerenciamento total de rastreabilidade de qualidade.

Com o compromisso de oferecer "qualidade premium a preços competitivos", a GNEE RAIL conquistou a confiança-de longo prazo dos clientes ferroviários globais por meio da confiabilidade superior do produto e do desempenho de entrega eficiente.

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