
Grau 4.6,5.6 e 8,8 para parafuso dormente UIC864-1 24x161mm Ss35
Produto: Ponta de parafuso dorminhoco Ss35
Material e grau: Grau 4.6 do material Q235, Grau 5.6 do material 35K, Grau 8.8 do material 45#, Grau 10.9 do material 40Cr.
Tração: 74.000 PSI MÍN.
Rendimento: 37.000 PSI MIN
Alongamento: 18% MÍN.
Introdução do produto
Os espigões ferroviários fornecem um intertravamento mecânico que fornece mais que o dobro da força de retenção dos espigões ferroviários martelados convencionais. As pontas dos trilhos incluem principalmente pontas de cachorro e pontas de parafuso.

As pontas dos parafusos são comumente usadas para fixar dormentes/travessas de madeira; no entanto, eles também podem ser usados em conjunto com ponteiras plásticas que foram moldadas em dormentes/travessas de concreto.
| Tipo | Ss5, SS 8, SS25, SS36, Série UIC864-1, etc. |
| Matéria-prima | Q235, aço 35, aço 45, 40Mn2, 20 Mn Si |
| Nota | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Superfície | liso (oleado), tinta preta, tinta colorida, zinco, HDG, etc. |
OParafuso dormente Ss35 de 24 × 161 mm de acordo com o padrão UIC864-1é um fixador central em sistemas de fixação ferroviária, projetado para fixar trilhos com segurança em travessas de madeira ou concreto, garantindo a estabilidade geral dos trilhos e operações seguras dos trens. O parafuso está disponível em vários graus de resistência, incluindo4,6, 5,6 e 8,8, para atender aos requisitos de desempenho mecânico de vários projetos ferroviários.
Especificações do produto
Matéria prima do parafuso dorminhoco Ss35
A ponta do parafuso Ss35 é geralmente feita de aço Q235,35#,45# na China. Como a superfície da haste do prego possui rosca, ela recebe o nome de ponta de parafuso. A resistência-de tração é 0,5 ~ 1,0 vezes maior que a do espigão common rail, mas a resistência ao empuxo é 50% menor.


Se você tiver requisitos especiais para dimensões ou materiais de maior resistência, por favorContate-nospara produção personalizada especial.
COMO JULGAR QUE UM PARAFUSO ESTÁ QUALIFICADO OU NÃO
A qualidade do parafuso de precisão está diretamente relacionada à produção do fio. A segunda etapa é inspecionar a formação do parafuso de cabeça. O teste de molde é o mais importante para o processo de formação da ponta do parafuso. Um bom molde é a premissa que dá uma boa ponta do parafuso.
Para avaliar se um espigão de parafuso ferroviário é qualificado, você pode verificar se ele atende aos seguintes requisitos técnicos:
- Superfície:A superfície deve estar livre de amassados, rebarbas, rebarbas, queimaduras e escamas
- Tópicos:A linha superior deve estar livre de saliências e rebarbas, e a linha inferior deve ter um formato perfeito e sem rachaduras.
- Cabeça:Uma rachadura forjada na superfície da mesa redonda com ponta de parafuso não deve se estender até o eixo
- Tamanho:A ponta do parafuso formada deve ser medida quanto ao seu tamanho preciso
- Passo da linha:O passo da rosca deve atender aos requisitos do cliente e aos padrões internacionais
- Teste de tração:A ponta do parafuso não deve quebrar quando uma carga de 130kN for aplicada

Como fabricante líder na indústria de fixadores ferroviários,TRILHO GNEEdetém a licença de produção do Ministério Ferroviário da China. Nossas oficinas de produção atendem aos padrões da indústria e todos os equipamentos de teste são calibrados regularmente. Apoiamos a produção personalizada, fornecendo-rastreamento visual completo do processo, desde a confirmação do pedido até a entrega do produto.



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