Trilho de guindaste para serviço pesado QU120 GB

Fabricado de acordo com o padrão chinês YB/T5055-2014 (padrão GB), o trilho de guindaste para serviços pesados ​​QU120 GB é o maior perfil da série QU. Apresentando uma cabeça larga, alma espessa e uma base plana, projetado especificamente para equipamentos de elevação ultra-pesados, seção transversal maciça projetada para suportar cargas extremas de rodas de 100 a 400 toneladas.

Dimensões do trilho do guindaste QU120:

• Comprimento: 12m ou outro comprimento de acordo com a exigência do cliente

 

• Material: U71Mn

 

• Padrão: YB/T5055-2014

 

• Altura do trilho: 170mm

 

• Largura inferior: 170 mm

 

• Espessura da teia: 44mm

 

• Largura da cabeça: 120mm

 

• Peso: 118,1 kg/m

Com propriedades mecânicas estáveis ​​e superfície lisa do railhead,TRILHO GNEEOs trilhos do guindaste garantem operação estável, baixo ruído e vida útil prolongada. Fornecemos soluções completas de suporte e controle de qualidade confiável, tornando-os a escolha ideal para portos, fábricas e terminais logísticos.

Para garantir capacidade máxima-de carga e resistência ao desgaste, os trilhos do guindaste QU120 da GNEE são laminados exclusivamente em aço U71Mn premium. O alto teor de manganês e carbono aumenta significativamente a dureza e a resistência à tração da superfície do trilho, prolongando efetivamente a vida útil do trilho e das rodas do guindaste.

O trilho de guindaste GB QU120 é um trilho para serviços pesados-de alta-resistência (largura da cabeça de 120 mm) fabricado em aço U71Mn, projetado para capacidade de carga-superior (100–400+ toneladas). Suas principais vantagens incluem durabilidade excepcional com vida útil estendida em 30%, alta resistência ao desgaste e estabilidade para grandes pórticos/ponte rolantes em portos e siderúrgicas.

As principais vantagens do trilho de guindaste QU120 incluem:

• Alta capacidade-de carga:Projetado para içamento-extremos e pesados, suportando cargas-de roda única maiores ou iguais a 150 toneladas e operando com segurança sob cargas de 100 a 400 toneladas, tornando-o ideal para grandes guindastes de pórtico e movimentação de contêineres.

 

• Durabilidade e vida útil superiores:Fabricado em aço U71Mn, o trilho oferece resistência à tração maior ou igual a 900MPa e dureza HB 380-420, resultando em vida útil 30% maior em comparação aos trilhos padrão.

 

• Excelente resistência ao desgaste e ao impacto:A cabeça do trilho com 120 mm de largura e a cintura espessa fornecem o dobro da resistência ao desgaste dos trilhos comuns, com alta resistência à fadiga contra rolamentos e impactos constantes e de alta frequência-.

 

• Estabilidade e precisão:O perfil padrão GB garante deformação e vibração mínimas, proporcionando uma pista suave e estável para operações industriais pesadas e precisas.

 

• Personalização versátil:Disponível com tratamentos de superfície especializados, como galvanização (maior ou igual a 80 μm) para resistência superior à corrosão em ambientes costeiros agressivos.

O QU120 Crane Rail é amplamente utilizado em-setores pesados, incluindo siderúrgicas, estaleiros e terminais de contêineres.

TRILHO GNEEé especializada em trilhos para guindastes de alto-desempenho projetados para guindastes-pesados ​​de pórtico, suspensos e de cais. Nossos produtos, incluindo as séries QU80, QU100 e QU120, são fabricados em aço de alta-resistência com rigorosa precisão dimensional e dureza superior. Eles oferecem excepcional resistência ao desgaste, resistência à fadiga e estabilidade para suportar cargas pesadas repetidas e forças de impacto.

As opções personalizadas do serviço GNEE RAIL incluem:

• Corte chanfrado:Cortes chanfrados, como ângulos de 45 graus, podem ser feitos nos trilhos do guindaste para atender a layouts especiais de instalação ou conexão.

• Usinagem final:As extremidades dos trilhos são chanfradas para eliminar arestas vivas que podem danificar rodas ou acessórios. A fresagem de topo garante superfícies de junta lisas e planas e minimiza os espaços entre os trilhos conectados.

 

• Flexão de trilho:Os trilhos podem ser dobrados a frio ou a quente para se adequarem a layouts de trilhos curvos ou seções giratórias, com controle rígido sobre a tensão interna e o nivelamento da superfície superior.

 

• Sistemas ferroviários de carrinho:Os trilhos de guindaste da série QU estão disponíveis para sistemas de carrinho de guindaste portuário. A GNEE RAIL fornece trilhos curtos-cortados personalizados e acessórios correspondentes, incluindo blocos de fixação e batentes finais.

• Processamento personalizado:A modelagem final especial, incluindo configurações de juntas soldadas, está disponível para atender aos requisitos específicos do projeto.

Acessórios completos para sistema ferroviário da série QU-:

• Placas de peixe:As placas de peixe de aço Q235B galvanizadas por imersão a quente conectam os trilhos da série QU-com precisão de ±0,3 mm, garantindo juntas aparafusadas apertadas e transferência de carga suave.

 

• Grampos de trilho:Clipes de trilho soldados-WJK, forjados em aço 45# com revestimento anti-corrosivo duplo, cabem em bases de trilhos QU. Disponíveis em versões soldadas ou aparafusadas, incluem almofadas elásticas para amortecer as vibrações.

 

• Parafusos-de alta resistência:Conjuntos de parafusos de grau 8.8/10.9-, revestidos com Dacromet-, atendem aos padrões ISO/GB e oferecem 500+ horas de resistência à névoa salina - o triplo da durabilidade dos parafusos padrão.

• Almofadas de borracha:Almofadas de borracha natural ou nitrílica (60–70 HA) em espessuras de 5/8/10 mm são colocadas sob os trilhos da série QU-para absorver o impacto e reduzir o ruído.

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A GNEE RAIL está profundamente engajada no comércio ferroviário global, aproveitando suas capacidades de serviços profissionais para fornecer produtos personalizados e suporte a clientes globais. Guiado pelo princípio de "fornecimento estável e serviço profissional", o GNEE integra a cadeia de abastecimento e os recursos do comércio exterior, ajudando os clientes a superar barreiras geográficas e a obter de forma eficiente produtos ferroviários que atendam às suas necessidades específicas, contribuindo assim para o desenvolvimento da indústria ferroviária global.

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