Qual é a finalidade de um prato de peixe na ferrovia?

A prato de peixe, também conhecida como barra de emenda, é um componente crucial na indústria ferroviária responsável por unir duas extremidades de trilhos. Normalmente é uma peça de aço plana e alongada com orifícios para parafusos projetados para caber na alma do trilho, alinhando e fixando seções adjacentes. Fabricadas para durabilidade e robustez, as placas de peixe são vitais para manter a integridade estrutural dos trilhos ferroviários. Ao garantir conexões perfeitas, esses dispositivos ajudam a proteger os trilhos contra possíveis desalinhamentos, facilitando assim uma viagem mais suave e estável para os trens.

 

 

Qual é a finalidade de um prato de peixe na ferrovia?

 

Uma placa de peixe (ou barra de emenda) nas ferrovias une duas extremidades dos trilhos, proporcionando integridade estrutural, mantendo o alinhamento e garantindo uma transferência suave de carga para os trens, evitando descarrilamentos, mantendo a via contínua e nivelada. Ele distribui as cargas das rodas pela junta, resiste ao impacto e ajuda a manter a bitola e o perfil vertical adequados, cruciais para a passagem segura e ininterrupta do trem.

Principais objetivos:

 

 

• Une-se aos trilhos: conecta duas seções ferroviárias separadas de ponta a-a-extremidade.

 

• Mantém o alinhamento: Mantém a superfície de rolamento e a superfície de medição dos trilhos precisamente alinhadas e niveladas.

 

• Transfere carga: carrega o peso e as forças das rodas do trem de um trilho para o outro.

 

 

• Fornece resistência: resiste a impactos e evita que a junta do trilho se desvie ou se espalhe.

 

• Garante suavidade: Cria uma superfície contínua para as rodas, permitindo um passeio mais suave e seguro.

 

• Continuidade elétrica (às vezes): Placas de peixe isoladas são usadas em linhas eletrificadas para manter a integridade da sinalização.

 

Tipos de placa de pesca ferroviária

 

A placa de pesca ferroviária é amplamente utilizada no transporte de trens leves, trilhos pesados ​​e trilhos de guindaste.

 

• Trilho leve: 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg e 30kg

 

• Trilho pesado: 38kg, 43kg, 50kg e 60kg

 

• Trilho do guindaste: QU70, QU80, QU100 e QU120

 

 

 

Tipo de trilho	Comprimento Padrão (mm)	Largura (mm)	Espessura (mm)	Diâmetro do furo (mm)	Espaçamento entre furos (mm)	Tamanho do parafuso	Opções de materiais	Tratamento de superfície
Pesca Trilho 43kg	800	65	16	22	90/105	M22	Aço Carbono / Liga de Aço	Oleado / Galvanizado / Pintado
Pesca Trilho 50kg	800	65	20	24	100/120	M24	Aço Carbono / Liga de Aço	Oleado / Galvanizado / Pintado
Pesca Trilho 60kg	860	70	20	24	100/120	M24	Aço Carbono / Liga de Aço	Oleado / Galvanizado / Pintado
Placa de fixação do trilho do guindaste QU70	760	70	20	24	90/105	M24	Aço Carbono / Liga de Aço	Oleado / Galvanizado / Pintado
Placa de fixação do trilho do guindaste QU80	820	75	20	24	100/120	M24	Aço Carbono / Liga de Aço	Oleado / Galvanizado / Pintado
Placa de fixação do trilho do guindaste QU100	950	80	22	26	105/125	M27	Aço Carbono / Liga de Aço	Oleado / Galvanizado / Pintado
Placa de fixação do trilho do guindaste QU120	1050	85	26	26	110/130	M27	Aço Carbono / Liga de Aço	Oleado / Galvanizado / Pintado

 

Além disso, existem muitas placas de pesca ferroviárias ultramarinas: BS80A, BS80A, BS75R, UIC60 e UIC54 e séries UIC, por exemplo

 

Benefícios de usar pratos de peixe

 

O uso de placas de peixe em trilhos ferroviários traz inúmeros benefícios. Uma das principais vantagens é a integridade estrutural aprimorada que proporcionam, garantindo que as conexões ferroviárias sejam seguras e estáveis. Esta estabilidade reduz significativamente as chances de descarrilamentos causados ​​por desalinhamentos dos trilhos. Além disso, as placas de pesca facilitam a rápida implementação e reparação de juntas ferroviárias, minimizando o tempo de inatividade e garantindo a operação contínua dos serviços ferroviários. A versatilidade das placas de peixe também permite a sua utilização em diferentes secções e tipos de via, proporcionando adaptabilidade em vários sistemas ferroviários.

 

 

Por último, ajudam a manter o isolamento eléctrico em troços importantes da via, o que é essencial para o funcionamento seguro e eficaz dos sistemas de sinalização ferroviária.

 

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