Qual o papel dos Rail Pads em travessas de concreto?

 

Almofadas ferroviáriassão esteiras elásticas colocadas entre o trilho e uma travessa de concreto para proteger a infraestrutura, distribuindo a carga, amortecendo o impacto e reduzindo vibrações e ruídos. Eles ajudam a prevenir danos como rachaduras nas travessas e abrasão dos trilhos, absorvendo energia e garantindo uma distribuição mais uniforme das forças dos trens que passam.

 

 

Funções principais dos trilhos

 

• Distribuição de carga:Eles distribuem a carga pesada e concentrada do trilho sobre uma área maior do dormente de concreto, evitando concentrações de tensões.

 

• Absorção de choque e amortecimento de vibrações:As almofadas ferroviárias atuam como um amortecedor, absorvendo o impacto e a vibração dos trens que passam, o que protege o dormente contra rachaduras por fadiga e reduz a poluição sonora.

 

• Wprevenção de ouvido:Ao amortecer a área de contato entre o trilho de aço e o concreto, evitam a abrasão e o desgaste de ambos os componentes.

 

 

• Isolamento elétrico:Em alguns sistemas, os coxins dos trilhos são projetados para fornecer isolamento elétrico entre o trilho e o dormente, o que é crucial para os sistemas de sinalização.

 

• Centralização e alinhamento:Eles podem ajudar a centralizar o trilho no dormente e garantir que a carga seja aplicada uniformemente, o que contribui para a estabilidade geral da via.

 

• Vedação:As almofadas do trilho também podem ajudar a vedar o espaço entre o trilho e o dormente, evitando a entrada de sujeira e umidade.

 

Almofadas ferroviárias para ferrovias normais

 

Uma variedade de coxins elásticos de alto{0}}desempenho para trilhos foi desenvolvida para requisitos de rigidez e diversas áreas de aplicação-desde bondes, passando por ferrovias de bitola padrão até linhas de transporte pesado, especialmente adequados para sistemas de fixação de trilhos do tipo E-e sistemas de fixação de trilhos do tipo SKL-com material de HDPE/EVA/Borracha, os seguintes parâmetros para referência.

 

 

Almofada de trilho de borracha
Parâmetro Técnico	Unidade	Valor
Rigidez	KN	90-130
Dureza Shore A	grau	72-80 graus
Resistência Eletrônica	Ω	Maior ou igual a 106
Resistência à tração antes do envelhecimento	MPa	Maior ou igual a 12,5
Alongamento antes do envelhecimento	%	Maior ou igual a 250

 

Almofada ferroviária HDPE
Parâmetro Técnico	Unidade	Requisito Técnico	Valor
Densidade	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Resistência à tracção	MPa	Maior ou igual a 19	19
Alongamento	%	>80	150
Ponto de fusão	grau	170-190	190
Resistência de Isolamento	Ω	Maior ou igual a 1×1010	3.5 ×1010
Dureza	A	Maior ou igual a 98	98(A)

 

EVA: Polietileno 80%, Acetato de Vinila 20%.
Parâmetro Técnico	Unidade	Requisito Técnico	Valor
Densidade	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Resistência à tracção	MPa	Maior ou igual a 15	16
Alongamento	%	>500	550
Ponto de fusão	grau	170-190	170
Resistência de Isolamento	Ω	Maior ou igual a 1×1010	5.0 ×1010
Dureza	A	Maior ou igual a 90	92(A)

 

A engenharia dos trilhos GNEE incorpora elementos de design avançados que melhoram o desempenho operacional. Por exemplo, estas almofadas apresentam frequentemente ranhuras ou nervuras integradas que proporcionam maior estabilidade e evitam o movimento lateral do carril, garantindo o alinhamento adequado sob cargas variadas. Além disso, os projetos do GNEE levam em consideração fatores como distribuição de carga e absorção de impacto, que são vitais para prolongar a vida útil dos trilhos e dos trilhos. Os processos de engenharia da GNEE também garantem que cada produto seja adaptado para atender requisitos específicos de instalação, fornecendo soluções-sob medida para desafios ferroviários exclusivos. Essa atenção aos detalhes reflete o compromisso da GNEE de não apenas atender, mas também superar as expectativas dos clientes.

 

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