Por que usar buchas plásticas ferroviárias
Nov 10, 2025
Na estrutura da via férrea, opassador de plástico ferroviárioé um componente central que conecta travessas e fixadores, com vantagens de aplicação derivadas da-adaptação profunda à estabilidade e durabilidade do sistema de trilhos. Como peça de conexão de suporte para parafusos dormentes, ele precisa trabalhar em sinergia com clipes elásticos de trilhos, blocos padrão, placas de base de ferro e outros componentes para garantir a estabilidade das dimensões geométricas dos trilhos sob a carga de impacto de alta-frequência dos trens.

Em comparação com as mangas metálicas tradicionais, os tarugos de plástico têm vantagens significativas de desempenho:
- primeiro,possuem forte resistência à corrosão, capazes de resistir à erosão de ambientes úmidos, ácidos e alcalinos, evitando o travamento dos parafusos causado pela ferrugem do metal, prolongando a vida útil em 2-3 vezes em comparação com mangas metálicas e reduzindo o custo de manutenção do ciclo de vida completo;
- segundo,eles apresentam excelente desempenho de isolamento, o que pode bloquear efetivamente a interferência no circuito da via, atender aos rígidos requisitos de isolamento dos sistemas de sinalização ferroviária de alta-velocidade e eliminar a necessidade de juntas de isolamento adicionais;
- terceiro,eles oferecem alta conveniência de instalação, que podem ser embutidos diretamente nos furos pré{0}}reservados de travessas de concreto, perfeitamente compatíveis com clipes de trilho elásticos Tipo Ⅰ, Tipo Ⅲ e parafusos de travessas de alta-resistência, melhorando a eficiência da construção em mais de 30%.

| Nome | Cavilha de plástico para trilho | |
| Tipo | Para diferentes tamanhos de pontas de parafusos ou chumbadores | |
| Material | Nylon Reforçado 66 (PA66: Nylon 66,69%, fibra de vidro 30%, outros 1%) | PEAD |
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Técnico especificações |
Densidade: 1,3-1,45g/cm3 Resistência à tração: Maior ou igual a 170Mpa Alongamento: Menor ou igual a 4,4% Resistência à flexão: Maior ou igual a 250Mpa Resistência ao impacto (sem lacuna): Maior ou igual a 80KJ/m2 Ponto de fusão: 250-270 graus Resistência de isolamento: Maior ou igual a 1×108Ω Conteúdo de fibra de vidro:30-35% Dureza: Maior ou igual a 110HRR |
Densidade: 0,95-0,98g/cm3 Resistência à tração: Maior ou igual a 19Mpa Elongation: >80% Ponto de fusão: 170-190 graus Resistência de isolamento: Maior ou igual a 1×1010Ω Dureza: Maior ou igual a 98A |
| Cor | Amarelo, preto, branco, azul, verde, só para citar alguns. | |
Enquanto isso, cavilhas plásticas de{0}}alta qualidade são feitas de materiais de náilon modificados, com resistência à compressão e{1}}resistência ao arrancamento em conformidade com a norma TB/T 3396, capazes de suportar as forças longitudinais e transversais transmitidas pelos trilhos. Como fornecedora profissional de fixadores ferroviários, a GNEE não apenas fornece buchas plásticas ferroviárias que atendem aos padrões internacionais, mas também fornece uma gama completa de produtos de suporte, como parafusos dormentes, clipes elásticos para trilhos, anti-{4}}trepadeiras para trilhos, etc., além de oferecer-orientação de instalação no local e serviços de inspeção de qualidade para fornecer-soluções de fixação completas para engenharia de trilhos.







