Parâmetros de trilho de aço pesado 50KG

Parâmetros ferroviários de 50 kg

Perfil do aplicativo

O trilho de 50 kg (P50) fica entre a extremidade leve e pesada da família-de trilhos pesados. É utilizado em linhas principais secundárias, ramais, ferrovias de minas e portos, ramais industriais e trilhos de fábricas, onde o tráfego é significativo, mas não justifica o custo do trecho de 60 kg. É também uma escolha comum para linhas que estão sendo atualizadas a partir de trilhos de 43 kg. O trilho de aço é o principal componente da via: ele orienta as rodas, transporta a carga das rodas e proporciona uma superfície de rolamento contínua e lisa; em linhas eletrificadas e seções de bloqueio automático também serve como parte do circuito de via.

Classes de aço

Os trilhos P50 são comumente fornecidos em U71Mn, com 50Mn oferecidos para determinadas condições de serviço. O U71Mn oferece um bom equilíbrio entre resistência, resistência ao desgaste e soldabilidade, e normalmente é endurecido a cerca de 240-270 HB. A classe selecionada deve corresponder ao tráfego: maior resistência ao desgaste é justificada em curvas e rotas de grande tonelagem.

Visão geral da linha de trilhos pesados

Selecionando a seção do trilho

A seleção de trilhos é uma decisão de custo do-ciclo{1}}de vida. Um trilho mais pesado custa mais por metro, mas aumenta o intervalo entre o-carrilamento em linhas muito utilizadas. A secção de 50 kg é a escolha intermédia económica: suficientemente forte para um tráfego substancial de mercadorias e passageiros, mais leve e mais barata do que 60 kg, e disponível com uma gama completa de componentes correspondentes.

Fixadores complementares

Uma solução completa de trilhos P50 inclui grampos e clipes elásticos para trilhos, pontas de parafusos de trilhos, cavilhas de plástico, parafusos de trilhos de alta{1}}tração com porcas, placas de base de trilhos (tirantes), placas de fixação de trilhos, ressaltos de trilhos (inserções), parafusos de fixação e coxins de borracha e EVA para trilhos. Os componentes são compatíveis com o perfil de 50 kg para que todo o sistema se encaixe no local sem modificações. Quando o cliente fornecer amostras ou desenhos, os produtos correspondentes poderão ser fabricados de acordo.

Trilhos personalizados e especiais

Além dos trilhos pesados ​​chineses padrão, outras seções ferroviárias internacionais podem ser fornecidas e perfis especiais podem ser produzidos com ferramentas dedicadas quando os volumes o justificarem. O suporte de engenharia está disponível para otimizar a escolha ferroviária para o tráfego e minimizar os custos-do ciclo de vida.

Perguntas frequentes

Qual é o peso exato de um trilho de 50 kg?

A massa teórica do perfil P50 é de 51,514 kg/m, conforme publicado na prática GB/T 2585. A designação nominal é 50 kg/m.

Qual padrão rege os trilhos de 50 kg na China?

Os trilhos pesados ​​na China são cobertos pela GB/T 2585 e, para a faixa de 43-75 kg/m, pelo padrão da indústria ferroviária TB/T 2344.

Quais tipos de aço estão disponíveis?

As notas comuns são U71Mn e 50Mn. U71Mn é a escolha padrão para serviços gerais; a seleção da classe deve seguir as condições de tráfego.

Quais comprimentos são entregues?

A entrega típica é de 12 m ou 12,5 m. Outros comprimentos podem ser organizados para projetos específicos.

O trilho de 50 kg pode ser soldado?

Sim. Os trilhos U71Mn podem ser unidos por soldagem flash topo a topo ou soldagem aluminotérmica para formar trilhos soldados contínuos, usando procedimentos padrão de soldagem em campo.

Quais fixadores combinam com o trilho P50?

Placas de fixação, clipes elásticos, placas de amarração, pontas de parafusos, pernos, ombros e almofadas de borracha ou EVA estão disponíveis para o perfil de 50 kg.