Como funciona uma âncora ferroviária?

Âncoras ferroviáriasou Anticreepers são clipes de aço com mola que se fixam na parte inferior da placa de base do trilho e se apoiam nas laterais dos dormentes para evitar o movimento longitudinal do trilho, seja por mudanças de temperatura ou por vibração.

 

Como funciona uma âncora ferroviária?

 

As âncoras do trilho são aplicadas diretamente na base do trilho e se alojam contra o dormente, elas são equipadas para fixar o trilho na placa de base e nos dormentes, são projetadas em uma- peça única para evitar movimentos longitudinais do trilho, como "deslizamento" do trilho, causado pela mudança de temperatura, níveis, padrões de tráfego e ação de frenagem dos trens.

 

 

Proporciona uma grande superfície de apoio contra a base e o dormente do trilho, evitando cortes e desgastes, de modo a prolongar a vida útil dos dormentes. As âncoras de trilho são feitas para um peso e largura de base específicos do trilho, que podem ser classificadas em dois tipos: as âncoras de acionamento-de trilho e as âncoras de trilho do tipo mola.

 

 

Tipo	Usado em trilhos de 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 e UIC60 ou outros tipos conforme desenhos dos clientes.
Material	60Si2MnA	45#	QT500-7
Composição química (%)	C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Menor ou igual a 0,35, P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03	C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: Menor ou igual a 0,25, P: Menor ou igual a 0,035, S: Menor ou igual a 0,035	C:3,60-3,80, Mn: Menor ou igual a 0,6, Si:2,50-2,90, P: Menor ou igual a 0,08, S: Menor ou igual a 0,025
Superfície	liso (oleado), pintura colorida, zinco pintado ou HDG
Padrão	AS1085.10-20002, RUÍDO, ISO-9001

 

Regras de aplicação de âncoras ferroviárias

 

As âncoras ferroviárias são cruciais para evitar o movimento longitudinal (rastejamento) dos trilhos de aço nos trilhos, causado pela expansão/contração térmica, frenagem e tráfego, prendendo-se à base do trilho e empurrando contra o dormente. Eles são aplicados em vários locais, como pontes, cruzamentos e desvios, especialmente em áreas com tráfego unidirecional intenso-ou rampas íngremes, para manter a estabilidade dos trilhos, evitar danos nas amarras (romper dormentes) e garantir a segurança, resistindo às forças que deslocam os trilhos.

Principais aplicações e funções:

 

 

• Resistir à fluência: impede que o trilho se mova longitudinalmente devido a mudanças de temperatura, frenagem ou tráfego, o que pode causar desalinhamento dos trilhos.

 

• Proteger as amarrações: Proporciona uma grande superfície de apoio contra o dormente (amarrador), reduzindo o desgaste, o corte e prolongando a vida útil da amarração.

 

 

• Estabilizar Via: Essencial em áreas sensíveis como pontes, desvios e cruzamentos onde as forças longitudinais são significativas.

 

• Gerencie o estresse térmico: controle a expansão dos trilhos em sistemas de trilhos soldados contínuos (CWR).

 

• Áreas de tráfego intenso: usadas em locais com tráfego intenso-direcional ou em declives onde o deslocamento é pronunciado.

 

TRILHO GNEEfornece âncoras ferroviárias que se adaptam a diversas dimensões de seções ferroviárias, como 85LB, 90LB, 115RE, 132RE UIC54, UIC60, 50kg, etc. Os produtos são fabricados com base em altos padrões e passaram pelo certificado ISO9001, comprovando competir em diferentes condições.

 

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