Quais são os 4 tipos de placas de peixe?
Dec 31, 2025
A junta ferroviária desempenha uma função de articulação (função de conexão) na ferrovia. A junta ferroviária de alta qualidade pode efetivamente reduzir a influência das rodas ao passar pelas seções de junção do trilho de aço e aumentar a estabilidade e continuidade dos trens que passam. Como uma das partes importantes da ferrovia, as barras de junta ferroviária são amplamente utilizadas tanto em trens leves quanto em trens pesados para garantir a segurança do transporte ferroviário.

Quais são os 4 tipos de placas de peixe?
Os quatro principais tipos de placas de fixação usadas em ferrovias, muitas vezes categorizadas por seu design e função, são Padrão (ou Comum), Joggled, Compromisso (ou Combinação) e Especial (como juntas isoladas), cada uma servindo para conectar trilhos enquanto gerencia diferentes condições de via, desde simples seções retas até transições entre tamanhos de trilhos ou sistemas de sinalização.
Aqui está uma análise de cada tipo:
- Placa de fixação padrão: o tipo mais comum, em formato de "C" ou canal, usado para conexões de trilhos retos e nivelados, normalmente com quatro ou seis parafusos e feito de aço-de carbono médio ou alto.
- Placa de fixação Joggled: Apresenta uma ligeira curvatura ou "jog" para manter a continuidade da superfície do trilho, frequentemente usada com tipos de trilhos específicos ou onde as extremidades do trilho não estão perfeitamente alinhadas.

- Placa de Compromisso/Combinação: Utilizada para unir dois trilhos de tamanhos ou perfis diferentes, criando uma transição suave entre eles.

- Placa de peixe especial (por exemplo,Juntas Isoladas): Projetado para funções específicas, como juntas isoladas que impedem o fluxo de corrente elétrica (crucial para sistemas de sinalização) ou placas de reparo temporário para juntas soldadas.
Outros tipos de junta ferroviária
| Modelo | Material | Padrão | Peso unitário | Tratamento de superfície | |
|---|---|---|---|---|---|
| Junta de trilho SJ50 | 50# | 11,59kg/pc | Simples | ||
| Junta ferroviária SJ43 | 50# | 10,16kg/pc | Simples | ||
| Junta ferroviária TJ57 | 45# | 17,36kg/pc | Simples | ||
| Junta de trilho S30 | 50# | 5,8kg/pc | Simples, ou de acordo com a demanda dos clientes | ||
| Junta de trilho CR135 (usada em trilho de guindaste CR135) | 50# | ASTM-43 | Simples, ou galvanizado-a quente |
||
| Junta de trilho CR171 (usada no trilho de guindaste CR171) | 50# | ASTM-43 | 16,0kg/pc | Simples, ou galvanizado-a quente |
|
| S49 forjado Junta ferroviária |
Q345 | UIC49 | 8,60kg/pc | Jateado + oleado | |
| S60 forjado Junta ferroviária |
Q345 | UIC60 | 14,50kg/pc | Jateado + oleado |
Benefícios de usar pratos de peixe
O uso de placas de peixe em trilhos ferroviários traz inúmeros benefícios. Uma das principais vantagens é a integridade estrutural aprimorada que proporcionam, garantindo que as conexões ferroviárias sejam seguras e estáveis. Esta estabilidade reduz significativamente as chances de descarrilamentos causados por desalinhamentos dos trilhos. Além disso, as placas de pesca facilitam a rápida implementação e reparação de juntas ferroviárias, minimizando o tempo de inatividade e garantindo a operação contínua dos serviços ferroviários. A versatilidade das placas de peixe também permite a sua utilização em diferentes secções e tipos de via, proporcionando adaptabilidade em vários sistemas ferroviários.

Por último, ajudam a manter o isolamento eléctrico em troços importantes da via, o que é essencial para o funcionamento seguro e eficaz dos sistemas de sinalização ferroviária.
TRILHO GNEEfornece placas de fixação ferroviárias para sistemas ferroviários leves, ferroviários pesados e de guindastes. Cada modelo é fabricado de acordo com os padrões ferroviários internacionais e está disponível em aço carbono, liga de aço ou materiais personalizados para atender às necessidades operacionais específicas.
Todas as placas de fixação passam por usinagem de precisão, tratamento térmico e processamento de superfície anti{0}}corrosão, garantindo força de fixação ideal, resistência à fadiga e vida útil-de longo prazo.







