Qual é o tipo de trilho mais comum?
Jan 15, 2026
Trilho de aço(também chamados de trilhos ferroviários, trilhos ferroviários ou trilhos de guindaste) são os componentes fundamentais dos sistemas de trilhos, servindo para guiar rodas e distribuir cargas pesadas com precisão.
Qual é o tipo de trilho mais comum?
Um trilho de aço é uma seção de aço-laminada a quente instalada longitudinalmente em dormentes para formar a superfície de rolamento das rodas do trem, transferir cargas por eixo para a estrutura do trilho e manter a orientação precisa do material rodante. Na engenharia ferroviária moderna, os trilhos não são apenas membros estruturais, mas também componentes críticos-de fadiga cujo perfil, tipo de aço e tratamento térmico determinam diretamente a vida útil dos trilhos e os ciclos de manutenção. Nas redes ferroviárias globais, embora existam muitos perfis e normas, uma categoria tornou-se dominante tanto nos sistemas de passageiros como de carga.
Qual é o tipo de trilho mais utilizado nas ferrovias modernas?
O tipo de trilho mais comum usado em todo o mundo é otrilho pesado-de fundo plano, especialmente perfis em torno de 60 kg/m, como UIC60, 60E1 (EN), 60kg (GB) e 136RE (AREMA, capacidade semelhante). Os trilhos-de fundo plano apresentam um pé largo que assenta diretamente nos suportes dos trilhos e nas placas de base, tornando-os altamente compatíveis com sistemas de fixação elástica e travessas de concreto, que dominam a construção moderna de trilhos.
Este tipo de trilho substituiu em grande parte os trilhos mais antigos e seções mais leves porque fornece estabilidade superior, instalação mais fácil e melhor distribuição de carga. Nas principais ferrovias, sistemas metropolitanos e corredores de carga-pesada, os trilhos da classe de 60 kg/m representam o melhor equilíbrio entre resistência estrutural, resistência ao desgaste e custo do ciclo de vida.
Exemplos de perfis ferroviários pesados comuns usados internacionalmente
| Padrão | Perfil | Peso (kg/m) | Aplicação Típica |
|---|---|---|---|
| UIC 860 | UIC60 | 60.21 | Linha principal de passageiros e carga |
| EN 13674-1 | 60E1 | 60.21 | Ferrovia convencional e de alta-velocidade |
| GB 2585 | P60 (60kg) | 61.64 | Ferrovias nacionais chinesas |
| AREMA | 136RE | 67.41 | Carga pesada norte-americana |
| JIS | 60kg | ~60 | Linhas ferroviárias troncais no Japão |
Para projetos internacionais,TRILHO GNEEfornece todos os perfis acima e pode combinar a geometria e o tipo de aço com os sistemas de trilhos existentes, garantindo compatibilidade com sistemas de fixação e padrões de soldagem.
Existem outros tipos de Common Rail para aplicações específicas?
Embora os trilhos de fundo plano-de 60 kg/m dominem as ferrovias principais, outros tipos de trilhos são comuns em ambientes especializados.
- Trilhos leves, normalmente variando de 18 kg/m a 30 kg/m, são amplamente utilizados em ferrovias industriais, minas, pátios e alguns sistemas de transporte ferroviário leve onde as cargas por eixo são menores e a flexibilidade de instalação é necessária.
| Classificação | Altura (mm) | Cabeça (mm) | Parte inferior (mm) | Grosso (mm) | Peso (kg/m) | |
| Veiculo Leve Sobre Trilhos | 8kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
- Trilhos de guindaste, como os trilhos da série DIN A-e da série chinesa QU-, são projetados com almas mais espessas e cabeças mais altas para suportar cargas de rodas extremamente altas e forças laterais de pontes rolantes em portos, siderúrgicas e terminais de contêineres.
| Trilho do guindaste | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Q 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Q 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 |
- Trilhos ranhuradossão padrão em sistemas de bondes urbanos porque a ranhura permite que os veículos rodoviários passem sobre trilhos embutidos, mantendo a cabeça do trilho alinhada com o nível do pavimento.
Desde 2008,TRILHO GNEEfornece trilhos de aço de diferentes graus há mais de 18 anos, os trilhos de aço da GNEE são altamente recomendados na China e no exterior. Com equipamentos de ponta, a GNEE produz trilhos de aço de alta qualidade que atendem aos requisitos da maioria dos países. Trilhos padrão, trilhos endurecidos, trilhos pesados, trilhos leves, trilhos de guindaste e outros tipos estão todos disponíveis aqui, como um dos principais fornecedores ferroviários da China, a GNEE RAIL tem trabalhado no fornecimento de produtos ferroviários verdes econômicos em todo o mundo.
