Que material é usado para a almofada do trilho

Almofadas ferroviáriassão componentes de amortecimento indispensáveis ​​em sistemas de fixação ferroviária modernos, e seu material afeta diretamente o desempenho de amortecimento de vibração, resistência ao desgaste e vida útil da via. Atualmente, os principais materiais utilizados para plataformas ferroviárias incluem os seguintes:

 

Borracha

 

• Feito de borracha natural ou sintética, oferece boa elasticidade, forte resistência ao desgaste e efeitos de amortecimento significativos.

 

• Adequado para ferrovias de alta-velocidade, ferrovias-de transporte pesado e trilhos de guindastes, ele absorve efetivamente as forças de impacto longitudinal e lateral, protegendo os trilhos e os dormentes.

 

Parâmetro Técnico	Unidade	Valor
Rigidez	KN	90-130
Dureza Costa A	grau	72-80 graus
Resistência Eletrônica	Ω	Maior ou igual a 106
Resistência à tração antes do envelhecimento	MPa	Maior ou igual a 12,5
Alongamento antes do envelhecimento	%	Maior ou igual a 250

 

 

EVA

 

• Um material leve com boa elasticidade e propriedades de amortecimento, além de resistência à corrosão e ao envelhecimento.

 

• Frequentemente usado em ferrovias de média-baixa velocidade ou linhas de transporte ferroviário urbano, ele reduz o peso geral dos trilhos e garante a eficácia do amortecimento.

 

EVA: Polietileno 80%, Acetato de Vinila 20%.
Parâmetro Técnico	Unidade	Requisito Técnico	Valor
Densidade	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Resistência à tracção	MPa	Maior ou igual a 15	16
Alongamento	%	>500	550
Ponto de fusão	grau	170-190	170
Resistência de Isolamento	Ω	Maior ou igual a 1×1010	5.0 ×1010
Dureza	A	Maior ou igual a 90	92(A)

 

 

PEAD

 

• Apresenta rigidez relativamente alta, resistência ao desgaste e resistência à corrosão química, tornando-o adequado para ambientes agressivos ou pistas industriais.

 

• Normalmente usado em cenários de pista que exigem impermeabilização, resistência à corrosão e baixa manutenção, embora seu efeito de amortecimento seja ligeiramente inferior ao das pastilhas de borracha.

 

Parâmetro Técnico	Unidade	Requisito Técnico	Valor
Densidade	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Resistência à tracção	MPa	Maior ou igual a 19	19
Alongamento	%	>80	150
Ponto de fusão	grau	170-190	190
Resistência de Isolamento	Ω	Maior ou igual a 1×1010	3.5 ×1010
Dureza	A	Maior ou igual a 98	98(A)

 

 

Almofadas Compostas

 

• Combine borracha com plástico ou outros materiais poliméricos para oferecer um equilíbrio entre elasticidade, resistência ao desgaste e estabilidade.

 

• A espessura e a dureza podem ser personalizadas com base na carga do trem, tipo de trilho e requisitos de construção, atendendo aos altos padrões de ferrovias de alta-velocidade e{1}}pesado.

 

As almofadas ferroviárias feitas com esses diferentes materiais podem ser usadas em conjunto com componentes comoplacas de amarração de trilhos, clipes de trilhos, clipes elásticos de trilhos, parafusos de trilhos e placas de fixaçãopara garantir a estabilidade da estrutura da via, o amortecimento eficaz das vibrações e a vida útil prolongada da via.

 

 

GNEE TRILHO cfornece almofadas ferroviárias em vários materiais e especificações, incluindo borracha, EVA, HDPE e almofadas compostas. Também fornecemos uma linha completa de fixadores ferroviários complementares, como placas de amarração de trilhos, clipes de trilhos, placas de fixação, parafusos de trilhos e clipes de trilhos para guindastes, além de design personalizado, orientação técnica de instalação e serviços pós{1}}venda para atender às necessidades globais de construção e manutenção de ferrovias.

 

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