Por que é chamado de trilho pesado
Sep 29, 2025
O termo "trilho pesado" origina-se do peso por unidade de comprimento do trilho e é um termo técnico que corresponde a "Veiculo Leve Sobre Trilhos." De acordo com os padrões de classificação da indústria ferroviária internacional e chinesa, quando o peso teórico de um trilho atinge30 kg por metro ou mais, é referido como "ferroviário pesado"; aqueles abaixo desse peso, como trilhos de 22 kg/m ou 12 kg/m, são classificados como “trilhos leves”. Portanto, "pesado" não se refere ao volume, cor ou dureza do trilho, mas indica seu maior peso por metro, seção transversal-mais espessa e maior capacidade de carga-.
| Classificação | Altura (mm) | Cabeça (mm) | Parte inferior (mm) | Grosso (mm) | Peso (kg/m) | |
| Veiculo Leve Sobre Trilhos | 8kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Trilho Pesado | 38kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
O transporte ferroviário pesado foi projetado para atender às demandas de ferrovias de alta-velocidade e transporte-pesado. À medida que as velocidades de operação dos trens e as cargas por eixo aumentam, os trilhos exigem maior resistência à flexão, resistência ao cisalhamento e resistência à fadiga. Os trilhos mais pesados não só têm uma cabeça mais larga, uma alma mais espessa e uma base maior, o que distribui efetivamente a pressão dos trens sobre o lastro e os dormentes, reduzindo a deformação dos trilhos e a frequência de manutenção, mas também prolongam a vida útil do trilho.
Na aplicação, os trilhos pesados são amplamente usados em ferrovias principais, ferrovias de alta-velocidade, transporte de carga-pesada e linhas-de alto tráfego, como aquelas em minas e portos. Por exemplo, 50 kg/m comum eTrilhos de 60 kg/mambos pertencem à série ferroviária pesada.
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