
Ponta de parafuso BS para fixação de trilhos
Tamanho: 1x6-5/16"
Padrão: padrão BS
Superfície: lisa (oleada), óxido preto, pintura colorida, zincagem
Embalagem: Saco tecido/barris e paletes/caixa de madeira ou mediante cliente
Introdução do produto
Ponta do parafuso do trilhoé um componente de conexão chave no sistema de fixação do trilho, usado principalmente para fixar com segurança o trilho ao dormente, garantindo a estabilidade da bitola e a segurança geral da estrutura do trilho. Em comparação com o espigão de fixação tradicional, o design rosqueado do espigão de parafuso fornece um poder de retenção significativamente maior-mais do que o dobro da resistência-de extração de um espigão de fixação padrão-resistindo efetivamente à vibração e ao deslocamento lateral causados pelas operações do trem. Os espigões roscados para trilhos podem ser usados diretamente em travessas de madeira ou em combinação com inserções plásticas em travessas de concreto, formando sistemas de fixação direta ou indireta de trilhos. Devido ao seu processo de fabricação-de forjamento a quente, as pontas dos parafusos apresentam excelente resistência à tração e resistência à fadiga, tornando-as especialmente adequadas para linhas ferroviárias-de serviços pesados e de longa duração-.

De acordo com diferentes padrões regionais e requisitos de aplicação, as pontas dos parafusos estão disponíveis em várias séries, como UIC, AREMA e BS. Os tipos de cabeça comuns incluem cabeças hexagonais e quadradas.TRILHO GNEEoferece uma gama completa de acabamentos de superfície, incluindo opções de pintura lisa, oleada,-antiferrugem, zincada-e galvanizada-por imersão a quente, para atender a diversas demandas climáticas e operacionais.
Ponta de parafuso BSé um fixador ferroviário-de alta resistência fabricado em conformidade com os padrões britânicos (BS). Este produto apresenta tratamento de superfície galvanizado-a quente, proporcionando excelente resistência à corrosão, tornando-o particularmente adequado para ferrovias em ambientes úmidos ou costeiros.

O espigão é feito de aço carbono de alta-resistência, oferecendo excelentes propriedades mecânicas: resistência à tração de 775–925 N/mm², alongamento de 20% e resistência ao impacto (KCU) não inferior a 65 J. O revestimento-galvanizado por imersão a quente é denso e fortemente aderente, prevenindo efetivamente a ferrugem e o desgaste, e prolongando significativamente a vida útil do parafuso do trilho espinho.

Processo de produção de ponta de parafuso BS

Embalagem e entrega do produto
GNEE RAIL projeta soluções de embalagem de acordo compadrões de transporte de exportação, normalmente usandocaixas de madeira-à prova de ferrugemoupaletes de aço reforçadopara garantir resistência ao impacto e proteção contra umidade durante o transporte.
Nós também oferecemossoluções logísticas flexíveiscom base nas necessidades do cliente, incluindotransporte marítimo, ferroviário e rodoviário, garantindo que os produtos cheguem aos locais do projeto com segurança e intactos sob diversas condições de transporte.



TRILHO GNEEé uma empresa comercial global especializada em fixadores ferroviários para o setor de transporte ferroviário, com "Fornecimento preciso e serviço de longo-prazo" como sua principal filosofia de negócios. Durante a produção, todos os fixadores ferroviários são rigorosamente inspecionados quanto à precisão dimensional e desempenho mecânico, em total conformidade com AREMA, EN e outras normas internacionais. Oferecemos fabricação personalizada com base em desenhos do cliente ou especificações técnicas, garantindo total transparência e controle desde o desenvolvimento da amostra até a-entrega internacional.



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