Perguntas frequentes sobre passador de plástico ferroviário
Nov 11, 2025
Perguntas frequentes sobre passador de plástico ferroviário
Que materiais são usados para cavilhas de plástico para trilhos?
Cavilhas de plástico para trilhosnormalmente são fabricados em polietileno de alta-densidade (HDPE) ou poliamida reforçada com-fibra de vidro. Esses materiais fornecem excelente isolamento elétrico, resistência química e resistência mecânica, mantendo a estabilidade dimensional sob temperaturas e cargas variadas.
| Nome | Cavilha de plástico para trilho | |
| Tipo | Para diferentes tamanhos de pontas de parafusos ou chumbadores | |
| Material | Nylon Reforçado 66 (PA66: Nylon 66,69%, fibra de vidro 30%, outros 1%) | PEAD |
| Especificações técnicas | Densidade: 1,3-1,45g/cm3 | Density: 0.95-0.98g/cm3 Tensile strength: ≥19Mpa Elongation: >80% Ponto de fusão: 170-190 graus Resistência de isolamento: Maior ou igual a 1×1010Ω Dureza: Maior ou igual a 98A |
| Resistência à tração: Maior ou igual a 170Mpa | ||
| Alongamento: Menor ou igual a 4,4% | ||
| Resistência à flexão: Maior ou igual a 250Mpa | ||
| Resistência ao impacto (sem lacuna): Maior ou igual a 80KJ/m2 | ||
| Ponto de fusão: 250-270 graus | ||
| Resistência de isolamento: Maior ou igual a 1×108Ω | ||
| Conteúdo de fibra de vidro:30-35% | ||
| Dureza: Maior ou igual a 110HRR | ||
| Cor | Amarelo, preto, branco, azul, verde, só para citar alguns. | |
Como os tarugos de plástico protegem as travessas de concreto?
Cavilhas de plástico criam uma zona tampão entre os fixadores de metal e o concreto, evitando o contato direto que causa lascas e rachaduras no concreto. Eles distribuem cargas pontuais em áreas maiores e acomodam o movimento dos fixadores sem transferir a tensão diretamente para o material de concreto frágil.
Os tarugos de plástico danificados podem ser substituídos em travessas de concreto existentes?
Substituir cavilhas danificadas em travessas de concreto existentes é um desafio, mas é possível usando ferramentas de extração especializadas e sistemas de substituição-baseados em epóxi. No entanto, danos graves podem exigir a substituição do dormente, já que os reparos em campo raramente atingem a mesma resistência que os tarugos-instalados de fábrica.
Por que os pinos de plástico ferroviários são importantes para a segurança?
- Fundação do sistema:Como um componente crítico pré-incorporado ao dormente, sua resistência e resistência à fadiga impactam diretamente a segurança de toda a linha férrea.
- Conexão confiável:Um pino de qualidade garante uma conexão boa e{0}}duradoura entre os trilhos e os dormentes, o que é essencial para evitar descarrilamentos.
Eles podem ser personalizados?
Personalização:Sim, os projetos de cavilhas muitas vezes podem ser personalizados para condições específicas da via, como aquelas em linhas de alta-velocidade ou{1}}de transporte pesado.
