Qual é a diferença entre um trem e um trilho?
Jan 21, 2026
Trilhos de açosão funções industriais muito importantes. Do transporte ferroviário à elevação e movimentação, os trilhos são a base para a operação dos equipamentos. Com o desenvolvimento da indústria moderna, a sociedade industrial tem cada vez mais demandas quanto aos tipos de trilhos de aço. Comumtrilhos leves, trilhos pesados, trilhos de elevação,etrilhos com formatos-especiaispara situações especiais.
Qual é a diferença entre um trem e um trilho?
Um trem é a série interligada de veículos-autopropelidos (locomotivas e carros) que transportam passageiros ou carga, enquanto um trilho é o componente individual de aço de um trilho, sobre o qual os trens circulam; o caminho completo é o trilho, e todo o sistema é a ferrovia ou ferrovia. Essencialmente, os trens usam trilhos, mas os trilhos são apenas uma parte da infraestrutura (vias) por onde os trens viajam.
Trem
- O que é: uma série conectada de vagões (carruagens) puxados por uma locomotiva ou auto{0}}propelidos por motores.
- Finalidade: Transportar grandes quantidades de pessoas ou mercadorias pesadas por longas distâncias.
- Exemplo: Um trem de carga transportando contêineres ou um vagão de metrô de passageiros.
Trilho
- O que é: uma única e longa peça de aço, geralmente parte de um par, que forma a superfície de rolamento das rodas do trem.
- Objetivo: fornecer uma superfície lisa e de baixo{0}}atrito para as rodas rolarem.
- Parte de um sistema: Os trilhos são presos a travessas (tirantes) para criar uma via completa.
Como fornecedor profissional de fixadores ferroviários,GNEE TRILHO ce fornece trilhos de aço padrão diferentes, como GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australiano e África do Sul, usados em linhas ferroviárias, guindastes e mineração de carvão.
Trilho de aço padrão GB
| Classificação | Altura (mm) | Cabeça (mm) | Parte inferior (mm) | Grosso (mm) | Peso (kg/m) | |
| Veiculo Leve Sobre Trilhos | 8kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Trilho Pesado | 38kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Trilho do guindaste | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Q 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Q 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Trilho de aço padrão americano
| Padrão ASTM, padrão AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tamanho | Dimensão (mm) | Peso (kg/m) | Comprimento (m) | |||
| Cabeça | Altura | Pé | Grossura | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
Trilho de aço padrão UIC 860
| Padrão: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tamanho | Dimensão (mm) | Peso (kg/m) | Comprimento (m) | |||
| Cabeça | Altura | Fundo | Grossura | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Trilho de aço padrão DIN 13674-1-2003
| Padrão: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tamanho | Dimensão (mm) | Peso (kg/m) | Comprimento (m) | |||
| Cabeça | Altura | Fundo | Grossura | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
Trilho de aço padrão JIS E 1103/1101
| Padrão: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tamanho | Dimensão (mm) | Peso (kg/m) | Comprimento (m) | |||
| Cabeça | Altura | Fundo | Grossura | |||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
Principais características do trilho de aço
As principais características dos trilhos de aço incluem alta resistência, durabilidade e resistência ao desgaste para lidar com cargas pesadas e atrito constante, além de propriedades específicas do material, como resistência à fadiga, dureza e tenacidade para longevidade, todos fabricados com precisão dimensional precisa para operação suave e segura do trem, com classes e tratamentos especializados para diferentes aplicações.
- Alta resistência:Projetado para suportar peso significativo e distribuir cargas, evitando deformações.
- Resistência ao desgaste:Composições específicas de aço resistem à abrasão causada pelo contato constante da roda.
| Nota | Padrão/Região | Composição Típica (% em peso) |
| R260 | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: ≤0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| Grau 260 | AREMA (América do Norte) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 |
| Grau 350 | AREMA + Especificações do Moinho (EUA/Canadá) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (microligado) |
| Trilho BH (Bainítico) | JIS E 1101 (Japão), adotado na UE/Índia | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (opcional, específico-do moinho) |
| U71Mn | GB/T 2585 (China) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (China) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
- Força de fadiga:Capacidade de suportar ciclos de tensão repetidos sem falhas, crucial para tráfego intenso e rápido.
- Resistência e Dureza:Resiste ao impacto, à fratura frágil e mantém a forma sob pressão.
- Resistência ao esmagamento:Suporta forças compressivas de cargas pesadas por eixo.
Desde 2008,TRILHO GNEEfornece trilhos de aço de diferentes graus há mais de 18 anos, os trilhos de aço da GNEE são altamente recomendados na China e no exterior. Com equipamentos de ponta, a GNEE produz trilhos de aço de alta qualidade que atendem aos requisitos da maioria dos países. Trilhos padrão, trilhos endurecidos, trilhos pesados, trilhos leves, trilhos de guindaste e outros tipos estão todos disponíveis aqui, como um dos principais fornecedores ferroviários da China, a GNEE RAIL tem trabalhado no fornecimento de produtos ferroviários verdes econômicos em todo o mundo.
