Quais são as especificações das placas defletoras de trilhos?
Nov 10, 2025
O projeto de especificação dePlacas defletoras de trilho(defletores de bitola ferroviária) é desenvolvido em torno da adaptação do sistema de fixação, correspondência do modelo ferroviário e requisitos de instalação, formando um sistema de especificação de cenário completo-multidimensional para garantir uma adaptação precisa ao sistema de trilhos.

Classificados por sistemas de fixadores adaptados, suas especificações correspondem-a-aos sistemas de fixadores ferroviários, como Tipo Ⅰ, Tipo Ⅱ, Tipo Ⅲ e Tipo Ⅵ. O sistema de fixação Tipo Ⅰ é compatível com modelos incluindo 13#, 14# e 20#; o sistema de fixação Tipo Ⅱ cobre modelos principais como 6# e 10#; o sistema de fixação Tipo Ⅲ é composto principalmente de 6# e 10#; e o sistema de fixação Tipo Ⅵ é adaptado para especificações como 12#, 16#, 20# e 24#. Os modelos correspondentes aos diferentes sistemas são precisamente combinados nas dimensões estruturais para garantir o ajuste da instalação.
Classificadas por modelos de trilhos aplicáveis, as especificações são compatíveis com trilhos convencionais, como 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m e 75kg/m. Entre eles, defletores de bitola 14# e 20# são comumente usados para trilhos de 50kg/m, enquanto 6# e 10# são modelos principais para trilhos de 60kg/m. Alguns modelos suportam uso universal para seções intermediárias e juntas, adaptando-se às necessidades de instalação das diferentes partes da linha.

| Placas guia ferroviárias | Buraco | |
| Sistema de fixação ferroviária tipo-II | 6# | Buraco oblongo |
| Sistema de fixação ferroviária tipo-II | 10# | Buraco oblongo |
| Sistema de fixação ferroviária tipo-II | 6#, 10# | Buraco quadrado |
| Sistema de fixação ferroviária tipo-II | 3# | Buraco quadrado |
| Sistema de fixação ferroviária tipo-I | 13# | Grande buraco redondo |
| Sistema de fixação ferroviária tipo-I | 14#, 20# | Buraco oblongo |
| Sistema de fixação ferroviária tipo-I | 14#, 20# | Grande buraco redondo |
| Sistema de fixação ferroviária tipo-VI | 12#, 16#, 20#, 24# | Buraco oblongo |
| Sistema de fixação ferroviária tipo-III | 6# | Buraco quadrado |
| Sistema de fixação ferroviária tipo-III | 10# | Buraco quadrado |
Em termos de parâmetros dimensionais, as especificações incluem espaçamento claro dos furos de instalação, altura dos ombros e dimensões relacionadas ao ajuste do medidor-. Tomando como exemplo os modelos de suporte para trilhos de 60 kg/m, a distância central dos furos de instalação é principalmente de 214 mm ± 0,5 mm, o que corresponde precisamente às mangas pré-embutidas de travessas de concreto; a altura do ombro é dividida em tipo padrão de 32 mm, tipo de ajuste de 35 mm e tipo especial de 38 mm, adaptando-se respectivamente a seções retas, curvas de raio-médio e curvas de raio-pequeno; o ajuste do medidor pode ser obtido com a cooperação de placas de ajuste de espessuras de 2 mm, 4 mm e 6 mm, com uma faixa de compensação de ± 6 mm.

| WJ-8 Componentes de dormente único | |||
| Não. | Item | Especificações. | Quantidade/Unidades |
| 1 | Braçadeira de tensão | W1/X2 | 4 |
| 2 | Arruela plana | – | 4 |
| 3 | Espiga de parafuso | S2/S3 | 4 |
| 4 | Defletor de bitola ferroviária | WJ8 | 4 |
| 5 | Cavilha Embutida | D1 | 4 |
| 6 | Isolador de bitola ferroviária | WJ8 | 4 |
| 7 | Almofada de borracha | WJ8 | 2 |
| 8 | Placa de amarração de trilho | WJ8 | 2 |
| 9 | Placa de amarração resiliente | WJ8 | 2 |
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