Por que os marceneiros ferroviários são chamados de placas de peixe?
Dec 31, 2025
Prato de peixe ferroviário, também é chamada de junta ferroviária ou barra de junta. Como um dos componentes do trilho, a função da junta do trilho é diferente de outros componentes do trilho. A junta do trilho é uma placa de metal plana geralmente usada para conectar dois trilhos adjacentes por uma série de parafusos ou pontas de ferrovia. Tradicionalmente, a placa ferroviária é perfurada com alguns furos nas extremidades das seções a serem conectadas. Existem alguns furos na extremidade da linha férrea, que costumam ser alinhados com os furos na placa da ferrovia e unidos com o parafuso do trilho. Em geral, as placas ferroviárias são feitas de aço, mas plásticos e compósitos são matérias-primas alternativas para juntas ferroviárias.
Por que os marceneiros ferroviários são chamados de placas de peixe?
Os marceneiros de trilhos são chamados de placas de peixe porque seu formato cônico e curvo lembra os "peixes" de madeira usados para fortalecer o mastro de um navio, um termo derivado do francês "ficher" (fixar/fixar) ou simplesmente devido à sua aparência de peixe-ao unir os trilhos. Essas placas de metal são aparafusadas nas laterais de duas extremidades dos trilhos, fornecendo suporte e alinhamento cruciais para uma passagem suave do trem, muito parecido com os mastros de navio reforçados com "pesca" de madeira originais.
Pontos principais sobre o nome e função:
- Origem na construção naval: o termo "peixe" veio da construção naval, onde pedaços de madeira ("peixes") eram presos na parte externa de um mastro ou longarina para fortalecê-lo, criando uma viga-construída.
- Conexão Francesa: Algumas fontes vinculam "peixe" à palavra do francês antigo ficher, que significa "consertar" ou "prender", sugerindo que o nome implica um dispositivo de fixação.
- Semelhança visual: O perfil angulado e curvo das primeiras placas de peixe, com suas extremidades cônicas, parecia o perfil de um peixe ou sua barbatana caudal.
- Função: Assim como suas contrapartes marítimas, as placas ferroviárias são barras planas que mantêm duas extremidades dos trilhos juntas, garantindo o alinhamento horizontal e vertical, transferindo cargas e mantendo a integridade dos trilhos.
Qual é o princípio de funcionamento de uma junta ferroviária?
O princípio de funcionamento de uma junta ferroviária é conectar mecanicamente duas extremidades do trilho, mantendo o alinhamento enquanto permite a expansão/contração térmica e o desgaste, normalmente usando placas de fixação e parafusos para preencher a lacuna, garantindo a transferência de carga e um caminho suave para os trens, embora as ferrovias modernas usem cada vez mais trilhos soldados contínuos (CWR) para melhor desempenho.
Como funciona o prato de peixe ferroviário (junta tradicional)
- Placas de fixação: são barras de aço (geralmente com quatro ou seis{0}}furos) que se ajustam à alma (parte vertical) das extremidades do trilho.
- Parafusos e porcas: Os parafusos passam pelos orifícios nas placas de fixação e pelos orifícios alinhados nas extremidades do trilho, prendendo tudo firmemente.
- Gerenciamento de lacunas: Uma pequena lacuna é deixada entre as extremidades do trilho para acomodar a expansão térmica; à medida que os trilhos aquecem, eles se alongam e fecham essa lacuna.
- Caminho de carga: A carga de uma roda desce na cabeça do primeiro trilho, é transferida através da placa de fixação para o segundo trilho e depois desce para o dormente.
A GNEE RAIL fornece mais de 30 tipos de juntas ferroviárias, de acordo com diferentes normas:
- Articulações ferroviárias para trilhos leves: 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg e 30kg
- Juntas ferroviárias para trilhos pesados: 38kg, 43kg, 50kg e 60kg
- Juntas ferroviárias para trilhos de guindaste: QU70, QU80, QU100 e QU120
| Tipo de trilho | Comprimento Padrão (mm) | Largura (mm) | Espessura (mm) | Diâmetro do furo (mm) | Espaçamento entre furos (mm) | Tamanho do parafuso | Opções de materiais | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pesca Trilho 43kg | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | Aço Carbono / Liga de Aço | |
| Pesca Trilho 50kg | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Aço Carbono / Liga de Aço | |
| Pesca Trilho 60kg | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Aço Carbono / Liga de Aço | |
| Placa de fixação do trilho do guindaste QU70 | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | Aço Carbono / Liga de Aço | |
| Placa de fixação do trilho do guindaste QU80 | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Aço Carbono / Liga de Aço | |
| Placa de fixação do trilho do guindaste QU100 | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | Aço Carbono / Liga de Aço | |
| Placa de fixação do trilho do guindaste QU120 | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | Aço Carbono / Liga de Aço |
TRILHO GNEEfornece placas de fixação ferroviárias para sistemas ferroviários leves, ferroviários pesados e de guindastes. Cada modelo é fabricado de acordo com os padrões ferroviários internacionais e está disponível em aço carbono, liga de aço ou materiais personalizados para atender às necessidades operacionais específicas.
Todas as placas de fixação passam por usinagem de precisão, tratamento térmico e processamento de superfície anti{0}}corrosão, garantindo força de fixação ideal, resistência à fadiga e vida útil-de longo prazo.
