O que é um trilho?
Jan 15, 2026
O que é um trilho?
Um trilho é o componente de aço de uma ferrovia que suporta e guia diretamente as rodas de trens, bondes ou guindastes. É um perfil-de aço laminado de precisão projetado para suportar forças verticais e laterais extremamente altas e, ao mesmo tempo, fornecer uma superfície de rolamento suave e contínua. Os trilhos são a espinha dorsal da infraestrutura ferroviária, transferindo as cargas das rodas para os dormentes (dormentes) e depois para o lastro ou lajes de concreto, garantindo a segurança e a estabilidade do sistema de trilhos.
GNEE RAIL oferece uma ampla gama de trilhos, incluindo trilhos pesados, trilhos leves e trilhos para guindastes, todos produzidos de acordo com padrões internacionais como GB, UIC, AREMA, JIS, DIN, EN e BS, com opções personalizadas para aplicações especializadas.
Trilho de aço padrão GB
| Classificação | Altura (mm) | Cabeça (mm) | Parte inferior (mm) | Grosso (mm) | Peso (kg/m) | |
| Veiculo Leve Sobre Trilhos | 8kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Trilho Pesado | 38kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Trilho do guindaste | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Q 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Q 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Trilho de aço padrão JIS E 1103/1101
| Padrão: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tamanho | Dimensão (mm) | Peso (kg/m) | Comprimento (m) | |||
| Cabeça | Altura | Fundo | Grossura | |||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
Trilho de aço padrão DIN 13674-1-2003
| Padrão: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tamanho | Dimensão (mm) | Peso (kg/m) | Comprimento (m) | |||
| Cabeça | Altura | Fundo | Grossura | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
Trilho de aço padrão UIC 860
| Padrão: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tamanho | Dimensão (mm) | Peso (kg/m) | Comprimento (m) | |||
| Cabeça | Altura | Fundo | Grossura | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Trilho de aço padrão americano
| Padrão ASTM, padrão AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tamanho | Dimensão (mm) | Peso (kg/m) | Comprimento (m) | |||
| Cabeça | Altura | Pé | Grossura | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
Por que os trilhos são essenciais?
Os trilhos servem a vários propósitos principais:
- Distribuição de Carga: Transferem as cargas das rodas de forma eficiente para os dormentes e para o leito dos trilhos, permitindo que os trens transportem cargas pesadas e passageiros.
- Orientação: o perfil da cabeça do trilho garante que as rodas sigam um caminho preciso, proporcionando auto{0}centralização para deslocamento seguro em altas velocidades.
- Durabilidade: os trilhos são feitos de aços de alta-resistência, como U71Mn, U75V, R350HT, 900A, oferecendo excelente resistência ao desgaste e resistência à fadiga.
| Nota | Padrão/Região | Composição Típica (% em peso) |
| R260 | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: ≤0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| Grau 260 | AREMA (América do Norte) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 |
| Grau 350 | AREMA + Especificações do Moinho (EUA/Canadá) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (microligado) |
| Trilho BH (Bainítico) | JIS E 1101 (Japão), adotado na UE/Índia | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (opcional, específico-do moinho) |
| U71Mn | GB/T 2585 (China) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (China) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
Como funcionam os trilhos?
- Roda-Contato com o trilho: rodas de aço rolam na cabeça do trilho com resistência mínima ao rolamento.
- Sistema de suporte: Os trilhos são fixados aos dormentes por meio de clipes, parafusos ou almofadas, que os estabilizam vertical e lateralmente.
- Transferência de Carga: Os trilhos distribuem a carga pelo leito da via, permitindo suporte para cargas pesadas por eixo.
Ao combinar geometria otimizada, aço de alta{0}}qualidade e fabricação precisa, os trilhos fornecem orientação segura, durável e eficiente para todos os tipos de veículos ferroviários.
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