Qual é o objetivo principal de uma âncora ferroviária?
Jan 04, 2026
Âncoras ferroviáriasfeitos em uma- peça de aço para molas são projetados para fixar o trilho de aço firmemente na base do trilho para evitar que o trilho sofra movimentos longitudinais, ou seja, o "rastejamento" do trilho, causado pela mudança de temperatura, níveis, padrões de tráfego e ação de frenagem dos trens.
As âncoras do trilho são aplicadas diretamente na base do trilho e alojadas contra o dormente. As âncoras ferroviárias fornecem uma grande superfície de apoio contra a base do trilho e dormentes ferroviários, evitando cortes e desgaste e, eventualmente, prolongando a vida útil dos dormentes ferroviários.
Qual é o objetivo principal de uma âncora ferroviária?
O principal objetivo de uma âncora ferroviária (ou anti-creeper) é evitar que o trilho se mova longitudinalmente (rastejando) ao longo dos dormentes, o que é causado por mudanças de temperatura, inclinações e tráfego/frenagem de trens, mantendo assim a estabilidade dos trilhos, a bitola e evitando o desgaste dos dormentes. Esses clipes de aço com mola prendem a base do trilho e empurram os dormentes (tirantes) para criar atrito, impedindo que os trilhos deslizem para frente ou para trás.
Principais benefícios da âncora ferroviária:
- Mantém a bitola: Mantém a distância adequada entre os trilhos.
- Reduz o Desgaste: Evita que o trilho corte e danifique os dormentes.
- Garante a segurança: Contribui para a geometria e segurança geral dos trilhos, interrompendo o deslocamento dos trilhos.
Como funciona a âncora ferroviária?
- Ação de fixação: As âncoras são aplicadas na base do trilho e apoiadas nas laterais dos dormentes de madeira ou concreto.
- Fricção: Criam um atrito significativo, resistindo às forças que tentam mover o trilho.
- Estabilidade Longitudinal: Isso evita que os trilhos se estiquem ou comprimam demais com as flutuações de temperatura e evita que eles se desloquem devido às forças da passagem dos trens.
Tipos disponíveis de âncoras ferroviárias
As âncoras são feitas para um peso específico do trilho e largura de base, que podem ser classificadas em dois tipos: asConduza-em âncoras ferroviáriaseÂncora de trilho tipo mola.
| Nome | Âncoras ferroviárias | ||
| Tipo | Usado para trilhos de 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 e UIC60 | ||
| Ou o tipo pelos desenhos dos clientes | |||
| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Composição química (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Menor ou igual a 0,35, P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03 | C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: Menor ou igual a 0,25, P: Menor ou igual a 0,035, S: Menor ou igual a 0,035 | C:3,60-3,80, Mn: Menor ou igual a 0,6, Si:2,50-2,90, P: Menor ou igual a 0,08, S: Menor ou igual a 0,025 |
| Superfície | liso (oleado), pintura colorida | ||
Para trilhos pesados, como 50kg, 70lb, 80lb e 90/91lb, a melhor opção para material de aço é 60Si2MnA, com base em nossa experiência anterior de produção e feedback do cliente, este material apresenta propriedades mecânicas mais estáveis do que o material mais comum para a produção de âncoras ferroviárias é 60Si2MnA.
| Tipo | Material | Peso (g/pc) |
|---|---|---|
| 50Kg | 60Si2MnA | 800 |
| 70 libras | 60Si2MnA | 800 |
| 85 libras | 60Si2MnA | 800 |
| 90/91LB | 60Si2MnA | 800 |
Os parâmetros de qualidade da âncora ferroviária foram produzidos estritamente de acordo com os padrões internacionais e grandes quantidades podem ser fornecidas aos clientes para grande capacidade de produção.TRILHO GNEEas âncoras podem fornecer contato total com a base, distribuir a carga rasteira uniformemente, eliminar a mastigação e escalada do dormente, então escolher a GNEE como seu fornecedor de âncoras de trilhos e outras peças de fixação de trilhos é uma escolha sábia!
